Проданы активы обанкротившегося «Метростроя» на 1 млрд рублей


15.05.2024 14:10

Российский аукционный дом провёл очередные торги в рамках банкротства АО "Метрострой".
Проданы три лота из трёх, выставленных на продажу в середине апреля. Победителем по всем торгам стало АО "Метрострой Северной столицы" — городская компания, которая сейчас заведует всеми стройками метро.
Общая стоимость сделок — почти 1 млрд рублей. За 481,7 млн рублей МССС приобрёл имущественный комплекс Левашовского стадиона на Левашовском проспекте. За 328,75 млн ему достался производственно-складской комплекс в 5-м Рыбацком проезде. Начальная цена объекта составляла 263 млн.
Ещё за 132 млн выкуплено офисное здание в Подъездном переулке, 9, рядом со станцией метро "Пушкинская". Его начальная цена составляла 60 млн рублей.
АО "Метрострой" признали банкротом в 2021 году, однако продажа его активов началась только в 2024-м. На данный момент проданы производственно-складской комплекс на ул. Ивана Черных, 16 (купила "Группа ЛСР" за 2,81 млрд рублей), комплекс на Маршала Говорова, 39 (купил МССС за 490 млн рублей), производственно-складской комплекс на Витебском проспекте (приобрёл МССС за 520 млн рублей).
Напомним, в апреле этого года до 11 июня в рамках уголовного дела о мошенничестве были арестованы бывшие конкурсные управляющие "Метростроя" Светлана Судья и Андрей Мариничев, а также генеральный директор ООО "Санкт-Петербургский центр инновационных технологий" Павел Матвеев. Ранее со Светланы Судьи и Андрея Мариничева через суд потребовали 2,8 млрд рублей в пользу "Метростроя". В такую сумму оценили убытки от бездействия бывших конкурсных управляющих и затягивания продажи активов компании-банкрота.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


03.05.2024 09:30

Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская».


Это следует из информации, опубликованной на сайте ведомства.


Разрешение относится к первому этапу, включающему реконструкцию вестибюля и наклонного хода станции вместе с созданием основных конструкций Единого диспетчерского центра метрополитена. Документ действителен до 27 декабря 2026 года.


Напомним, весной этого года подвели итоги конкурса на реконструкцию станции, контракт на сумму 9,4 миллиарда рублей заключили с компанией «Мосты и Дороги», которая также занимается строительством Большого Смоленского моста.


Планируется, что станция откроется после реконструкции в первом квартале 2027 года.


Проект предполагает реконструкцию вестибюля с увеличением высоты до 28 метров, здание станет семиэтажным с учетом двух подземных этажей. Число эскалаторов также увеличится с трех до четырех. Согласно планам, вестибюль будет иметь два подземных уровня, где будут располагаться дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций и технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции.


На первом надземном этаже будут находиться вестибюль станции и входная группа Единого диспетчерского центра метрополитена. На втором, надземном, этаже будут расположены административные, технические и вспомогательные помещения станции и Единого диспетчерского центра. Третий надземный этаж будет отведен под центральный диспетчерский зал, серверную Единого диспетчерского центра, административные, технические и вспомогательные помещения центра. На четвертом этаже расположится ситуационный центр, информационно-справочный центр и административные помещения Единого диспетчерского центра. Пятый этаж будет предназначен для технических и вспомогательных помещений, а также столовой-раздаточной на готовых блюдах.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Иллюстрация, Олег Золото

Подписывайтесь на нас: