Проданы активы обанкротившегося «Метростроя» на 1 млрд рублей


15.05.2024 14:10

Российский аукционный дом провёл очередные торги в рамках банкротства АО "Метрострой".
Проданы три лота из трёх, выставленных на продажу в середине апреля. Победителем по всем торгам стало АО "Метрострой Северной столицы" — городская компания, которая сейчас заведует всеми стройками метро.
Общая стоимость сделок — почти 1 млрд рублей. За 481,7 млн рублей МССС приобрёл имущественный комплекс Левашовского стадиона на Левашовском проспекте. За 328,75 млн ему достался производственно-складской комплекс в 5-м Рыбацком проезде. Начальная цена объекта составляла 263 млн.
Ещё за 132 млн выкуплено офисное здание в Подъездном переулке, 9, рядом со станцией метро "Пушкинская". Его начальная цена составляла 60 млн рублей.
АО "Метрострой" признали банкротом в 2021 году, однако продажа его активов началась только в 2024-м. На данный момент проданы производственно-складской комплекс на ул. Ивана Черных, 16 (купила "Группа ЛСР" за 2,81 млрд рублей), комплекс на Маршала Говорова, 39 (купил МССС за 490 млн рублей), производственно-складской комплекс на Витебском проспекте (приобрёл МССС за 520 млн рублей).
Напомним, в апреле этого года до 11 июня в рамках уголовного дела о мошенничестве были арестованы бывшие конкурсные управляющие "Метростроя" Светлана Судья и Андрей Мариничев, а также генеральный директор ООО "Санкт-Петербургский центр инновационных технологий" Павел Матвеев. Ранее со Светланы Судьи и Андрея Мариничева через суд потребовали 2,8 млрд рублей в пользу "Метростроя". В такую сумму оценили убытки от бездействия бывших конкурсных управляющих и затягивания продажи активов компании-банкрота.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


06.05.2024 13:50

В Санкт-Петербурге анонсировано строительство новой широтной магистрали, которая станет частью строящегося Большого Смоленского моста.


Магистраль будет проходить от проспекта Стачек до улицы Коллонтай и будет предназначена для движения городского транспорта в обычном скоростном режиме, сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.

 

Кроме того, рассматривается возможность создания железнодорожного кольца для городских электричек. Для этого планируется строительство тоннеля между Балтийским и Финляндскими вокзалами.

 

Большой Смоленский мост позволит создать сквозную транспортную связь западных и восточных районов Петербурга, уточнил Енокаев. Новая связь востока и запада будет осуществляться по маршруту: улица Коллонтай — Большой Смоленский мост — Большой Смоленский проспект — улица Салова — Благодатная улица– ЗСД — улица Васи Алексеева — проспект Стачек.

 

Сейчас есть два разрыва на этом маршруте — между Большим Смоленским проспектом и улицей Салова, а также между Благодатной улицей и улицей Васи Алексеева. Здесь, вероятно, необходимо будет построить три путепровода.

 

Валентин Енокаев добавил, что новая трасса не будет конкурировать с широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), так как их основные функции различны.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас: