В Тропарево-Никулине и Обручевском районе провели модернизацию комплекса коммуникационных коллекторов
Модернизация комплекса коммуникационных коллекторов «Ленинский-131» завершилась в районах Обручевский и Тропарево-Никулино.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«В столице уделяется особое внимание вопросам поддержания в надлежащем состоянии подземных коллекторов, в которых проходят силовые кабели, трубопроводы отопления и водоснабжения, а также линии связи. Провели модернизацию комплекса коллекторов “Ленинский-131”, что позволило продлить срок его безопасной эксплуатации на несколько десятков лет и обеспечить надежное снабжение потребителей энергоресурсами», — отметил заммэра.
Работы провели в несколько этапов. Сначала специалисты восстановили несущую способность строительных конструкций и заменили технологические металлоконструкции. В итоге в порядок привели 67 ребер плит перекрытий коллекторов и более 20 километров гидроизоляции межпанельных швов. 260 тонн кабельных металлоконструкций заменили на новые со специальной антикоррозийной защитой. На финальном этапе специалисты обновили системы водоудаления и вентиляции.
Коллекторное хозяйство столицы — уникальная подземная система, не имеющая аналогов в мире по размерам, разветвленности сети и компактности проложенных внутри коммуникаций. Ее общая протяженность превышает 815 километров.
В этом году в столице капитально отремонтируют и модернизируют 18 коммуникационных коллекторов.
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.