Ленобласть ускоряет дорожные ремонты
За первую половину мая обновление покрытия началось на семи региональных трассах от Подпорожского до Всеволожского районов.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Во Всеволожском районе идет ремонт участков магистрали между Юкками и Кузьмолово, а также подъезда к деревне Сярьги. В Тосненском районе уже уложен черновой слой асфальта на подъезде к деревне Войскорово, рядом идет очистка обочин между Федоровским и Форносово. В Ломоносовском районе в процессе ремонта убраны старые остановки в Новоселье, а на трассе между Выборгом и Возрождением дорожники делают новые подходы к посадочным площадкам. В Подпорожском районе техника срезает изношенный асфальт на пути между Подпорожьем и станцией Свирь.
Справка
Всего в этом дорожном сезоне в Ленобласти намечено отремонтировать порядка 200 километров региональных дорог. В том числе — трассы к знаковым историческим местам включая подъезды к мемориалу на Синявинских высотах в Кировском районе и участок Староприозерского шоссе около мемориала «Лемболовская твердыня» во Всеволожском районе. Также дорожники намерены досрочно сделать ремонт на ряде дорог, обновление которых предусмотрено в 2025 году.
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.