Завершаются демонтажные работы в Правдинской школе в г.о. Пушкинский
В рамках президентской программы по капремонту школ, в городском окурге Пушкинский в поселке Правдинский, продолжается капитальный ремонт здания школы №2, заканчиваются демонтажные работы, также строители приступили к общестроительным работам внутри здания, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
Школа давно требовала обновления, так как построена была в 1963 году. Учреждение входит в состав образовательного комплекса №2, который объединил шесть детских садов и три школы городского округа
«Завершился демонтаж внутренних конструкций. Рабочие приступили к кровельным и фасадным работам. В здании школы также ведутся общестроительные работы и монтаж инженерных сетей», - добавили в министерстве.
Также в ходе капремонта будет проведен ремонт фасада, кровли, замена всех инженерных систем: отопительной и водоснабжения, а также электрокоммуникаций. Все внутренние помещения школы приобретут новый облик, получат современное оснащение и мебель.
Площадь здания около 3 тыс. квадратных метров.
На время проведения капитального ремонта детей перевели в школу по соседству. Уже к началу нового учебного года порадует учеников и преподавателей обновленным внешним видом.
Общая строительная готовность участка Южной рокады от Каспийской улицы до 1-го Котляковского переулка составляет примерно 70%.
В настоящий момент продолжается возведение четырех путепроводов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Строящийся участок Южной рокады соединит ее с Московским скоростным диаметром. По проекту там возведут семь путепроводов. Строительство трех из них общей протяженностью 1342 метра завершено, по ним уже идет движение транспорта. На четырех искусственных сооружениях ведутся активные работы. Общая строительная готовность участка составляет почти 70 процентов», — отметил Владимир Ефимов.
Протяженность участка превышает 9,5 километра, из них 2,77 километра приходится на основной ход, остальное — на улично-дорожную сеть.
На съезде с Московского скоростного диаметра на Южную рокаду длиной 206 метров ведется подготовка к укладке асфальтобетонного покрытия. На путепроводе через Кантемировскую улицу завершено строительство опор и монтаж пролетных строений, идет устройство деформационных швов на опорах. На двух путепроводах, проходящих вдоль Кантемировской улицы и пересекающих Пролетарский проспект, продолжается укрупнительная сборка пролетных строений.
Вдоль участка создадут пешеходную инфраструктуру.
«Будет устроено 55 тысяч квадратных метров тротуаров, несколько ступопандусов и лестниц. Здесь также появится три подземных пешеходных перехода через Кантемировскую улицу», — рассказал глава столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов.
Прилегающую территорию площадью 10,6 гектара благоустроят: высадят деревья и кустарники, уложат газоны, приведут в порядок подэстакадные пространства и территорию вдоль основного направления дорог. На трех участках вблизи жилых домов на Кантемировской улице и улице Кошкина появятся зоны отдыха со скамейками и прогулочные дорожки.
Южная рокада соединяет крупные автомобильные магистрали столицы — МКАД, проспект Вернадского, Профсоюзную и Люблинскую улицы, Варшавское и Каширское шоссе, Кутузовский, Пролетарский, Мичуринский и Ленинский проспекты.