Завершаются демонтажные работы в Правдинской школе в г.о. Пушкинский
В рамках президентской программы по капремонту школ, в городском окурге Пушкинский в поселке Правдинский, продолжается капитальный ремонт здания школы №2, заканчиваются демонтажные работы, также строители приступили к общестроительным работам внутри здания, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Подмосковья.
Школа давно требовала обновления, так как построена была в 1963 году. Учреждение входит в состав образовательного комплекса №2, который объединил шесть детских садов и три школы городского округа
«Завершился демонтаж внутренних конструкций. Рабочие приступили к кровельным и фасадным работам. В здании школы также ведутся общестроительные работы и монтаж инженерных сетей», - добавили в министерстве.
Также в ходе капремонта будет проведен ремонт фасада, кровли, замена всех инженерных систем: отопительной и водоснабжения, а также электрокоммуникаций. Все внутренние помещения школы приобретут новый облик, получат современное оснащение и мебель.
Площадь здания около 3 тыс. квадратных метров.
На время проведения капитального ремонта детей перевели в школу по соседству. Уже к началу нового учебного года порадует учеников и преподавателей обновленным внешним видом.
С учетом многочисленных обращений жителей Ленобласти и Петербурга заказчик – ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – и генеральный подрядчик приняли совместное решение о снятии реверсивного режима с 28 апреля по 12 мая на участках капремонта федеральной трассы Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь в Лужском районе.
Работы на объекте ведутся с опережением графика. Уже этим летом еще 12 км дороги от Межозерного до Городца станут доступны в четырехполосном исполнении. В прошлом году здесь выполнили большую часть работ: заменили слабый грунт, отсыпали новое земляное полотно, расчистили полосу отвода, отремонтировали водопропускные трубы. До ввода объекта предстоит уложить несколько слоев нового асфальтобетонного покрытия, нанести разметку, смонтировать барьерное ограждение для разделения встречных потоков и установить дорожные знаки.
Сейчас основные силы дорожников сосредоточены на участках от Рождествено до начала обхода Мшинской (км 80 – км 111). Работы здесь не останавливали даже зимой – продолжалась отсыпка земполотна, демонтаж линий освещения, строительство временных участков для объезда, ремонт водопропускных труб, выборка слабых и заторфованных грунтов. Сейчас подрядчик занят устройством новой дорожной одежды, заменой грунта в основании, выемкой торфа и отсыпкой песком с послойным уплотнением, расчисткой полосы отвода дороги от деревьев и кустарников, устройством съездов в деревне Сорочкино. На 103-м км капитально ремонтируется мост через ручей Глубокий. Для производства работ выставляются реверсы – без них не обойтись. Для проведения строительно-монтажных работ и подвоза материалов необходимо размещение спецтехники на одной из полос.
Напомним, дорога здесь тоже будет иметь четыре полосы вместо двух существующих. Встречные потоки разделит двустороннее металлическое барьерное ограждение. Участок пролегает через населенные пункты Парушино, Кузнецово, Беково, Покровка, Большая Ящера и Сорочкино. Здесь дорожники позаботятся и о пешеходах: устроят заездные карманы на остановках, установят новые павильоны для ожидания транспорта, проложат пешеходные тротуары с обеих сторон проезжей части, переходы оборудуют светофорами с кнопками вызова, смонтируют линии освещения, на дороге установят камеры видеонаблюдения и контроля скорости. Кроме того, запланирован монтаж автоматического комплекса для взвешивания проезжающего автомобильного транспорта. Для защиты от шума предусмотрена установка шумозащитных экранов. Ввод участков с 80-го по 97-й и с 97-го по 111-й км запланирован на 2025-2026 годы.