Началась реконструкция наружного освещения на Поэтическом бульваре
За десятки лет железобетонные опоры, натриевые светильники, воздушные линии наружного освещения на Поэтическом бульваре в Выборгском районе Санкт‑Петербурга устарели и перестали отвечать современным требованиям по эксплуатации.
Требовалась модернизация оборудования.
В рамках адресной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению СПб ГБУ «Ленсвет» установит здесь 90 опор, 104 светодиодных фонаря, проложит 3,2 км кабеля в земле. Более долговечное новое оборудование отечественного производства улучшит освещенность объекта, который проходит в границах четырех кварталов, добавит эстетики городскому пространству.
На объекте уже установлены опоры, подготовлены траншеи под прокладку кабельных линий. Начался монтаж консолей и современных фонарей. Старое оборудование демонтируют после установки нового. Завершить реконструкцию освещения запланировано к концу года.
В 2024 году в Выборгском районе современное освещение получат шесть улиц и магистралей, в том числе проспект Луначарского, Институтский переулок.
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.