Форту «Петр I» в Кронштадте нашли арендатора
Ассоциация ГК «Ташир» (ООО «ГК Ташир») арендовала форт «Петр I» в Кронштадте.
Открыть для гостей площадку планирует уже в следующем году. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на руководителя проектного офиса по созданию туристско-рекреационного кластера «Остров фортов» Ксению Шойгу.
Стороны уже заключили соглашение и готовятся занять площадку, где в ближайшее время построят гостиницу, ресторанную зону и музей.
«Я уверена, что «Петр I» откроет свои двери уже в 2025 году. Все остальные, мне кажется, уже к концу 2025 года. Мы надеемся, что к тому времени их запустят инвесторы и эксплуататоры фортов»,— уточнила руководитель проектного офиса.
Также Ксения Шойгу добавила, что компания «Ташир» занимается созданием постоянной и временной экспозиции на «Острове фортов».
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.