В Псковской области отремонтируют путепровод через железную дорогу
В этом году в Пыталовском муниципальном округе отремонтируют путепровод через железную дорогу на 122-ом км автомобильной дороге Печоры – Качаново – Пыталово – Вышгородок.
Обновление искусственного сооружения ведется по нацпроекту БКД. На эти цели из федерального бюджета выделено 158 млн рублей.
На путепроводе будет проведен ремонт опор, подъем железобетонных балок и замена опорных частей. Также будет полностью обновлено мостовое полотно. Для обеспечения безопасности дорожного движения установят новое барьерное и перильное ограждение.
Обращаем внимание автолюбителей, что до завершения ремонта (срок по контракту: 30 ноября 2024 года) вводится ограничение движения на участке путепровода.
Объезд осуществляется для легковых автомобилей (массой до 10 т) по дорогам общего пользования через Пыталово, а для грузовых машин (массой свыше 10 т) через населенные пункты: д.Шелино – д.Станские – д. Грешина Гора – д. Пышково – д. Городище – д.Анциферово.
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Это следует из информации, опубликованной на сайте ведомства.
Разрешение относится к первому этапу, включающему реконструкцию вестибюля и наклонного хода станции вместе с созданием основных конструкций Единого диспетчерского центра метрополитена. Документ действителен до 27 декабря 2026 года.
Напомним, весной этого года подвели итоги конкурса на реконструкцию станции, контракт на сумму 9,4 миллиарда рублей заключили с компанией «Мосты и Дороги», которая также занимается строительством Большого Смоленского моста.
Планируется, что станция откроется после реконструкции в первом квартале 2027 года.
Проект предполагает реконструкцию вестибюля с увеличением высоты до 28 метров, здание станет семиэтажным с учетом двух подземных этажей. Число эскалаторов также увеличится с трех до четырех. Согласно планам, вестибюль будет иметь два подземных уровня, где будут располагаться дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций и технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции.
На первом надземном этаже будут находиться вестибюль станции и входная группа Единого диспетчерского центра метрополитена. На втором, надземном, этаже будут расположены административные, технические и вспомогательные помещения станции и Единого диспетчерского центра. Третий надземный этаж будет отведен под центральный диспетчерский зал, серверную Единого диспетчерского центра, административные, технические и вспомогательные помещения центра. На четвертом этаже расположится ситуационный центр, информационно-справочный центр и административные помещения Единого диспетчерского центра. Пятый этаж будет предназначен для технических и вспомогательных помещений, а также столовой-раздаточной на готовых блюдах.