В Светлогорске снесли виллу иллюстратора Адольфа Эмиля Геринга
В Светлогорске снесли виллу на улице Заречной (дом № 1), принадлежавшую до войны известному немецкому художнику и иллюстратору Адольфу Эмилю Герингу.
Как сообщили местные жители, здание, построенное в начале прошлого века, было обнесено строительным забором и постепенно разрушалось, а сейчас оно снесено до основания.
По данным портала «Руград», сносом здания занимался его последний владелец Виктор Санаев, являющийся совладельцем транспортной компании «Балтэкском Авто». Объект представлял собой двухэтажное здание с вальмовой крышей, сложенное из кирпича на фундаменте из диких полевых камней. Его фасад был обшит деревянными панелями.
«На настоящий момент участок с кадастровым номером 39:17:010009:772 площадью 10 соток полностью зачищен для дальнейшего освоения. Снесено кирпичное здание постройки начала XX века и деревянный сарай из кругляка. На территории работает тяжелая техника, поднят грунт, спилены практически все зеленые насаждения. Оставлена только крупная липа, растущая над берегом реки Светлогорки», — уточняет издание.
Согласно справке светлогорского музея «Колесо истории», Адольф Эмиль Геринг с 1881 по 1885 год учился в Академии искусств Кенигсберга у профессора Карла Штеффека, после чего жил и работал в Берлине. В 1899 году художник переехал в свой дом в курортном поселке Зассау (в настоящее время район улицы Заречной в Светлогорске). Живя там, он занимался созданием фресок для Большого Зала в евангелистской миссии в Кенигсберге и для кирхи Рёсселя, а также изготавливал резной алтарь и «Распятие» для него в кирхе Раушена, писал картины на заказ. Адольф Эмиль Геринг умер 14 июня 1932 года и был похоронен на городском кладбище в Раушене (сегодня Светлогорск). На сегодняшний день его картины хранятся в Историческом музее Берлина, в Нидерландском музее Ганновера и в частных коллекциях.
На Школьной улице дорожники отремонтировали участок проезжей части протяженностью 1,5 км от Яхтенной улицы до улицы Савушкина.
Последний раз дорожное покрытие на этой оживленной магистрали меняли более 6 лет назад. За это время из-за высокой интенсивности движения и перепадов температуры образовались выбоины, трещины и колейность. Дорожники отфрезеровали изношенное полотно и уложили новое из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Всего здесь заменили более 96 тысяч квадратных метров полотна.
Также специалисты подрядной организации привели в нормативное состояние участок Аэродромной улицы. На километровом отрезке выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетона. В ближайшее время также приведут к нормативу тротуары и занизят бортовой камень на подходах к проезжей части и пешеходным зонам для комфорта и безопасности пешеходов, мам с колясками, людей с ограниченными возможностями здоровья.
«Петербург уже несколько лет держит высокие темпы ремонта улично-дорожной сети. Только за прошлый год привели к нормативному состоянию 83 адреса, в том числе такие крупные магистрали, как Витебский и Московский проспекты. Работы ведем в рамках городской госпрограммы «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» и при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Ремонтные работы проводятся комплексно, с применением современных материалов, которые продлевают срок службы дорожного полотна. Мы учитываем загруженность магистралей, пожелания и замечания петербуржцев, а также обязательно создаем безбарьерную среду на пешеходных переходах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы на Школьной и Аэродромной улицах проводились за счет средств городского бюджета. Всего в планы на этот год включены десятки дорожных объектов общей протяженностью более 170 километров. В бюджете Петербурга на эти цели заложено 12 млрд рублей, в том числе 1 млрд рублей составляет федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».