В церкви Петра и Павла на Синичьей горе Великого Новгорода разобрали завалы и усилили фундамент и колонны
Церковь Петра и Павла на Синичьей горе, объект всемирного культурного наследия ЮНЕСКО, на Петровском кладбище Великого Новгорода начали приводить в порядок за 137,6 миллиона рублей.
На объекте побывали губернатор Новгородской области Андрей Никитин, заместитель председателя правительства Новгородской области Елена Кирилова и директор Новгородского музея-заповедника Сергей Брюн. Они ознакомились с ходом работ.
В настоящее время внутри храма и на сводах перекрытия разобрали завалы. Подрядчик усилил прикладные колонны в интерьерах, фундамент и грунт, установил опалубки для монтажа распорных арок. Идут работы по расчистке отслаивающейся штукатурки.
Сергей Брюн рассказал, что аварийная кровля и своды храма стояли на ветхих лесах, установленных в 2019 году. Подрядчик убрал старые леса, не уронив при этом кровлю.
Институт археологии здесь будет проводить свои исследования. При этом могут быть обнаружены святые мощи. Как уточнил Сергей Брюн, предположительно, в одной из частей храма должна покоиться православная святая, преподобная Харитина, литовская княжна, принявшая здесь постриг и ставшая впоследствии настоятельницей обители.
Работы по сохранению объекта культурного наследия планируют завершить до конца 2025 года.
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.