До конца года в Петербурге утвердят проект планировки метро с выходом к терминалу ВСМ
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.
Компания "Гелион" Александра Колотова получила градостроительный план земельного участка (ГПЗУ) в Шушарах, на нечётной стороне Московского шоссе, напротив Московской Славянки, с предполагаемым видом использования — жилая застройка.
Компании принадлежит там 50 га земли. Участок относится к зоне деловой застройки, которая позволяет строить в том числе жильё.
Получение ГПЗУ — лишь самый первый этап в реализации девелоперского проекта. От момента его получения до сдачи построенных объектов может пройти 3–5 лет. Причём не факт, что городские власти согласуют здесь строительство жилья. Впрочем, каких–либо противопоказаний для этого эксперты не видят.
"Потенциально здесь можно будет возвести 0,4–0,5 млн “квадратов” жилья при строительстве соответствующего объёма социальной и прочей инфраструктуры", — считает генеральный директор "Максимум лайф девелопмент" Игорь Карцев.