До конца года в Петербурге утвердят проект планировки метро с выходом к терминалу ВСМ
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.
Как сообщили в Комитете по транспорту Петербурга, с 1 июня станцию метро «Фрунзенскую» собираются закрыть на реконструкцию. Ее завершение запланировано на 1 июня 2027 года.
Ремонт станции будет проводиться в два этапа. Сначалап построят здание Единого диспетчерского центра метро (ЕДЦМ) на базе расширенного вестибюля, а также проведут реконструкцию наклонного хода с заменой 3-х эскалаторов на 4 и полностью обновят все технические, вспомогательные и административные помещения. Будут заменены инженерные сети.
На втором этапе планируется провести отделку помещений, размещение мебели, обустроить рабочие места на этажах. Также будет создана инженерно-техническая и информационно-технологическая инфраструктура ЕДЦМ.
«Пока «Фрунзенская» будет закрыта, пассажиров будут возить на наземном транспорте», - уточнили в Комитете по транспорту.