До конца года в Петербурге утвердят проект планировки метро с выходом к терминалу ВСМ
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.
В рамках выездного совещания, ход ремонта Новосмоленской набережной проверила врио председателя Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга Арина Артемова.
Ремонт был начат в апреле 2024 года и синхронизирован с общим благоустройством «линейного парка» вдоль Морской набережной. Новосмоленская набережная будет полностью приведена в нормативное состояние – восстановят гранитный парапет и спуски, а также восполнят утраченные гранитные элементы, швы между блоками и плитами будут расшиты, также произведут очистку всех поверхностей. Кроме того, между 3-м и 4-м Смоленскими мостами устроят новый гранитный парапет.
Сейчас специалисты уже подняли из реки часть затонувших элементов для дальнейшей их установки в проектное положение, выполняется расчистка швов, начата подготовка к устройству нового парапета.
Работы будут завершены уже к августу 2024 года.