До конца года в Петербурге утвердят проект планировки метро с выходом к терминалу ВСМ
Петербургские власти планируют до конца текущего года утвердить проект планировки территории участка Красносельско-Калининской («коричневой») линии метро. На нем обустроят новую станцию метро «Лиговский проспект-2», которая будет синхронизирована с новым терминалом высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Сейчас идет подготовка необходимых документов, сообщают «Ведомости Северо-Запад» со ссылкой на пресс-службу комитета по строительству Петербурга.
Отметим, первый участок строящейся «коричневой» ветки метро планируют открыть в 2024 году. Речь идет о станциях «Юго-Западная» и «Путиловская». Еще четыре станции - «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Обводный канал-2» («Каретная») - по плану начнут принимать пассажиров в 2029 году. После их запуска строительство «коричневой» ветки будет продолжено, на ней добавят еще пять станций «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Смольный» и «Полюстровский проспект-1».
Между тем, в конце февраля вице-премьер России Марат Хуснуллин сказал, что ВСМ может быть построена в течение пяти лет. Между тем, по информации городского комитета по строительству, работы в вестибюле станции метро «Лиговский проспект-2», согласно Генплану, должны быть завершены к 2040 году. Но сейчас власти хотят сдвинуть сроки, чтобы синхронизировать их со строительством терминалов ВСМ.
Земляные работы проводились ресурсоснабжающими организациями в осенне-зимний период.
Первыми в графике осмотра стали раскопки по улицам Первомайской и Советской.
На Первомайской в районе перекрестка с улицей Красноармейской на сегодня силами предприятия «Сыктывкарский Водоканал» идет ремонт водовода в рамках синхронизации работ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». Преимущественно работы проводятся в зеленой зоне, но и проезжая часть тоже была затронута. В данный момент участок дороги засыпан щебнем.
После ремонта водовода улица Первомайская от Куратова до Красноармейской будет отремонтирована по нацпроекту «БКД».
Также с руководством сыктывкарского филиала ПАО «Т Плюс» обсудили ситуацию с ремонтом дороги по улице Советской, где в прошлом году проводили масштабные работы на сетях теплоснабжения. Сейчас проезжая часть забетонирована. По информации ресурсников, работы по восстановлению дорожного полотна запланированы на это лето.
Осмотрен и участок проезжей части по Советской, 26, где этой зимой проводились неотложные работы силами ПАО «Т Плюс». Здесь также выполнят благоустройство в срок, до окончания действия ордера.
На участке по Советской, 15 после проведения работ был частично разрыт тротуар. По требованию администрации ремонт пешеходной зоны был произведен на днях. Сейчас тротуар приведен в нормативное состояние еще до закрытия ордера.
Контроль за состоянием раскопок в городе будет продолжен на регулярной основе.