Музей мирового океана выделяет 2,5 млн рублей на завершение строительства научной базы
Музей мирового океана заключает договор на завершение строительства морской научно-экспедиционной базы (НЭБ) в посёлке Заливино под Полесском.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
На работы выделено порядка 2,5 млн рублей. Закупка была осуществлена у единственного поставщика. Договор заключён с индивидуальным предпринимателем Романом Василевским. Согласно данным открытых источников, основной вид деятельности ИП — строительство жилых и нежилых зданий.
База расположена на земельном участке, прилегающем к маяку, в Береговом переулке, 1а. В перечень необходимых работ входят внутренняя отделка, монтаж санитарно-технического оборудования и водосточных труб. Работы необходимо завершить до 7 июня.
«Строители приступили к фасадным работам и отделке внутренних помещений. В здании разместятся образовательное пространство с лекционным оборудованием, которое позволит проводить и практические занятия с использованием специальных приборов: метеорологического полевого комплекта, полевых цифровых лабораторий по биологии и экологии. Первые такие занятия в НЭБ пройдут уже этим летом для участников ежегодного музейного водного похода «Путь к океану», — поясняли сотрудники музея в Telegram-канале учреждения в апреле.
«Этот проект задуман как самая настоящая морская школа, созданная Музеем Мирового океана, — прокомментировал генеральный директор ММО Денис Миронюк, — Наши музейные клубы „Юный моряк“, „Школа навигацких наук“ получили свою инфраструктуру на берегу залива. В перспективе здесь будут не только ремонтироваться, но и спускаться на воду музейные лодки, появится гавань».
О том, что у маяка в Заливино хотят открыть научно-экспедиционную базу и ангары для ремонта судов, стало известно в 2022 году.
«А у нас тут будет научно-экспедиционная база, она необходима, ангары для ремонта небольших судов, лаборатории по изучению экологии залива, спортивные площадки, место под палаточный городок», — рассказывала заведующая сектором «Старый маяк Заливино» Музея Мирового океана Ольга Ткачёва.
Довоенный маяк в Заливино передали Музею Мирового океана летом 2020 года. Позже музей выкупил и дом смотрителя маяка.
На Школьной улице дорожники отремонтировали участок проезжей части протяженностью 1,5 км от Яхтенной улицы до улицы Савушкина.
Последний раз дорожное покрытие на этой оживленной магистрали меняли более 6 лет назад. За это время из-за высокой интенсивности движения и перепадов температуры образовались выбоины, трещины и колейность. Дорожники отфрезеровали изношенное полотно и уложили новое из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Всего здесь заменили более 96 тысяч квадратных метров полотна.
Также специалисты подрядной организации привели в нормативное состояние участок Аэродромной улицы. На километровом отрезке выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетона. В ближайшее время также приведут к нормативу тротуары и занизят бортовой камень на подходах к проезжей части и пешеходным зонам для комфорта и безопасности пешеходов, мам с колясками, людей с ограниченными возможностями здоровья.
«Петербург уже несколько лет держит высокие темпы ремонта улично-дорожной сети. Только за прошлый год привели к нормативному состоянию 83 адреса, в том числе такие крупные магистрали, как Витебский и Московский проспекты. Работы ведем в рамках городской госпрограммы «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» и при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Ремонтные работы проводятся комплексно, с применением современных материалов, которые продлевают срок службы дорожного полотна. Мы учитываем загруженность магистралей, пожелания и замечания петербуржцев, а также обязательно создаем безбарьерную среду на пешеходных переходах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы на Школьной и Аэродромной улицах проводились за счет средств городского бюджета. Всего в планы на этот год включены десятки дорожных объектов общей протяженностью более 170 километров. В бюджете Петербурга на эти цели заложено 12 млрд рублей, в том числе 1 млрд рублей составляет федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».