Ремонт трассы А-114 в Тихвинском и Волховском районах Ленобласти завершится в ноябре
Движение на участке федеральной трассы А-114 Вологда - Тихвин - автомобильная дорога Р-21 «Кола» с 462-го по 500-й км – от Овино до Хвалово – организовано в реверсивном режиме со светофорным регулированием. Скорость ограничена до 40 км/ч.
Государственный контракт на ремонт участка ФКУ Упрдор «Северо-Запад» заключило в сентябре прошлого года. Основные строительно-монтажные работы развернулись на объекте этой весной. Сейчас ведется фрезерование изношенного покрытия проезжей части, а также устройство основания из ЩПС, верхнего слоя основания и верхнего слоя покрытия. В целом в рамках контракта предстоит отфрезеровать и уложить около 400 тыс. кв. м. асфальтобетонного покрытия, выполнить ремонт и устройство новых прикромочных лотков, водосбросов, бортового камня, смонтировать около 1,5 тыс. м барьерного ограждения, установить новые дорожные знаки и 38 новых металлических автобусных павильонов на остановках, нанести около 17 тыс. кв. м разметки, в т.ч. шумовой.
Напомним, в прошлом году ФКУ Упрдор «Северо-Запад» ввело в эксплуатацию после ремонта участок трассы А-114 с 418-го по 462-й км, от деревни Дыми до деревни Чемихино.
На Школьной улице дорожники отремонтировали участок проезжей части протяженностью 1,5 км от Яхтенной улицы до улицы Савушкина.
Последний раз дорожное покрытие на этой оживленной магистрали меняли более 6 лет назад. За это время из-за высокой интенсивности движения и перепадов температуры образовались выбоины, трещины и колейность. Дорожники отфрезеровали изношенное полотно и уложили новое из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Всего здесь заменили более 96 тысяч квадратных метров полотна.
Также специалисты подрядной организации привели в нормативное состояние участок Аэродромной улицы. На километровом отрезке выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетона. В ближайшее время также приведут к нормативу тротуары и занизят бортовой камень на подходах к проезжей части и пешеходным зонам для комфорта и безопасности пешеходов, мам с колясками, людей с ограниченными возможностями здоровья.
«Петербург уже несколько лет держит высокие темпы ремонта улично-дорожной сети. Только за прошлый год привели к нормативному состоянию 83 адреса, в том числе такие крупные магистрали, как Витебский и Московский проспекты. Работы ведем в рамках городской госпрограммы «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» и при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Ремонтные работы проводятся комплексно, с применением современных материалов, которые продлевают срок службы дорожного полотна. Мы учитываем загруженность магистралей, пожелания и замечания петербуржцев, а также обязательно создаем безбарьерную среду на пешеходных переходах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы на Школьной и Аэродромной улицах проводились за счет средств городского бюджета. Всего в планы на этот год включены десятки дорожных объектов общей протяженностью более 170 километров. В бюджете Петербурга на эти цели заложено 12 млрд рублей, в том числе 1 млрд рублей составляет федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».