Здание с колоннами в центре Петербурга признали неисторическим

07.05.2024 11:00

Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области удовлетворил иск ООО "Трест 101 Сервис" и принял решение "установить факт, имеющий юридическое значение".
А именно что принадлежащее компании с 2008 года нежилое здание на Таврической улице "построено после 1917–го и не является историческим".
Согласно сведениям ЕГРН, здание построено в 1916 году. В связи с этим, когда фирма обратилась в комитет по охране памятников за разрешением на проведение реконструкции с увеличением этажности, желаемого она не получила. В заключении КГИОП было сказано, что здание относится к историческим (построенным до 1917 года), в отношении которых установлен специальный правовой режим.
В декабре 2023 года компания подала к КГИОП иск с приложенным историко–градостроительным исследованием, подготовленным ООО "Реставрация Балтия". Согласно этому исследованию, здание построено между 1927 и 1932 годом. Стены выполнены из глиняного кирпича на цементно–песчаном растворе, как это стали делать после 1917 года. Конструктивные элементы тоже выполнены после 1917–го. Суд требования истца удовлетворил.
Отметим, что это вторая попытка компании добиться признания здания не историческим. В 2020 году организация уже судилась с районным проектно–инвентаризационным бюро, но тогда удача ей не сопутствовала: суды трёх инстанций решили, что сделать однозначный вывод о годах постройки здания, опираясь на представленные документы, невозможно.
Здание на Таврической, 2а, — трёхэтажное, традиционной архитектуры, с колоннами. В проекте новой редакции закона о зонах охраны (где исторические постройки предполагается разделить по категориям с разными ограничениями для каждой) здание было отнесено к "средовым", что запрещает его снос, но не исключает возможность реконструкции.
В советское время здание относилось к тресту Главленинградстроя № 101. Он был создан в 1955 году, а в 1960–м преобразован в трест квартальной застройки "для освоения новых территорий и застройки кварталов города Санкт–Петербурга и его пригородов". В 1975 году трест вошёл в состав Строительного объединения квартальной застройки. А уже в 1994 году было зарегистрировано ЗАО "Трест 101". По данным системы "Контур.Фокус", на балансе ЗАО "Трест 101" 1,8 млрд рублей, выручка в 2023 году составила 2,5 млрд рублей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Яндекс. Карты
МЕТКИ: ЦЕНТРАЛЬНЫЙ РАЙОН, КГИОП КОМИТЕТ ПО ГОСУДАРСТВЕННОМУ КОНТРОЛЮ ИСПОЛЬЗОВАНИЮ И ОХРАНЕ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ, ТРЕСТ 101, ФЕДЕРАЛЬНАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СИСТЕМА ВЕДЕНИЯ ЕДИНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕЕСТРА НЕДВИЖИМОСТИ ФГИС ЕГРН

Смоленский мост станет частью еще одной широтной магистрали в Петербурге
06.05.2024 13:50

В Санкт-Петербурге анонсировано строительство новой широтной магистрали, которая станет частью строящегося Большого Смоленского моста.

Магистраль будет проходить от проспекта Стачек до улицы Коллонтай и будет предназначена для движения городского транспорта в обычном скоростном режиме, сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.

 

Кроме того, рассматривается возможность создания железнодорожного кольца для городских электричек. Для этого планируется строительство тоннеля между Балтийским и Финляндскими вокзалами.

 

Большой Смоленский мост позволит создать сквозную транспортную связь западных и восточных районов Петербурга, уточнил Енокаев. Новая связь востока и запада будет осуществляться по маршруту: улица Коллонтай — Большой Смоленский мост — Большой Смоленский проспект — улица Салова — Благодатная улица– ЗСД — улица Васи Алексеева — проспект Стачек.

 

Сейчас есть два разрыва на этом маршруте — между Большим Смоленским проспектом и улицей Салова, а также между Благодатной улицей и улицей Васи Алексеева. Здесь, вероятно, необходимо будет построить три путепровода.

 

Валентин Енокаев добавил, что новая трасса не будет конкурировать с широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), так как их основные функции различны.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, СМОЛЕНСКИЙ МОСТ, ВАЛЕНТИН ЕНОКАЕВ, ШИРОТНАЯ МАГИСТРАЛЬ СКОРОСТНОГО ДВИЖЕНИЯ ШМСД