В Центральном районе Петербурга благоустроят два сквера
ГАТИ выдала ордера для обеспечения работ в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».
В сквере на Кирочной улице у дома 55 обновят пространство детской площадки. На территории уложат плитку, установят уличную мебель, засеют газон и высадят 7 дубов, 14 рябин, барбарис, кизильник и сирень.
А в сквере Ягужинского, названного в честь сподвижника Петра Великого Павла Ягужинского, установят скамейки, урны, высадят 3 дуба, 4 туи, каштан, сирень, гортензию и вейгелу «Бристол Руби».
Важная особенность этих двух пространств в том, что под ними пролегают сети подземных коммуникаций – кабели электричества и канализация. Благоустройство будет проведено с их учетом так, чтобы сохранить безопасную среду для пребывания жителей.
Все работы планируется завершить уже к середине мая этого года.
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.