В Центральном районе Петербурга благоустроят два сквера
ГАТИ выдала ордера для обеспечения работ в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды» национального проекта «Жилье и городская среда».
В сквере на Кирочной улице у дома 55 обновят пространство детской площадки. На территории уложат плитку, установят уличную мебель, засеют газон и высадят 7 дубов, 14 рябин, барбарис, кизильник и сирень.
А в сквере Ягужинского, названного в честь сподвижника Петра Великого Павла Ягужинского, установят скамейки, урны, высадят 3 дуба, 4 туи, каштан, сирень, гортензию и вейгелу «Бристол Руби».
Важная особенность этих двух пространств в том, что под ними пролегают сети подземных коммуникаций – кабели электричества и канализация. Благоустройство будет проведено с их учетом так, чтобы сохранить безопасную среду для пребывания жителей.
Все работы планируется завершить уже к середине мая этого года.
В Санкт-Петербурге анонсировано строительство новой широтной магистрали, которая станет частью строящегося Большого Смоленского моста.
Магистраль будет проходить от проспекта Стачек до улицы Коллонтай и будет предназначена для движения городского транспорта в обычном скоростном режиме, сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Кроме того, рассматривается возможность создания железнодорожного кольца для городских электричек. Для этого планируется строительство тоннеля между Балтийским и Финляндскими вокзалами.
Большой Смоленский мост позволит создать сквозную транспортную связь западных и восточных районов Петербурга, уточнил Енокаев. Новая связь востока и запада будет осуществляться по маршруту: улица Коллонтай — Большой Смоленский мост — Большой Смоленский проспект — улица Салова — Благодатная улица– ЗСД — улица Васи Алексеева — проспект Стачек.
Сейчас есть два разрыва на этом маршруте — между Большим Смоленским проспектом и улицей Салова, а также между Благодатной улицей и улицей Васи Алексеева. Здесь, вероятно, необходимо будет построить три путепровода.
Валентин Енокаев добавил, что новая трасса не будет конкурировать с широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), так как их основные функции различны.