Планы псковскийх дорожников по БКД
В 2024-м году благодаря президентскому нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Псковской области будут завершены капитальные ремонты 6 мостов и 1 путепровода.
В Псковском районе продолжается капремонт моста через реку Череха на дороге Быстроникольское – Черская, начатый в 2022 году. За это время по индивидуальному проекту полностью обновлена его конструкция.
В ноябре работы будут завершены.
Будет завершен капремонт ещё 5 объектов, работы по которым были начаты в прошлом году:
•Моста через реку Меленка на а/д Марьино – Заполье – Рошелево в Струго-Красненском муниципальном округе;
•Моста через реку Уда на а/д Уда – Железно в Бежаницком районе;
•Моста через реку Чернея на а/д Толкачево-Себеж-Заситино и мост через реку Веть на а/д Себеж-Томсино в Себежском районе;
•Моста через ручей на автодороге Мякишево-Глубокое-Горькухино в Опочецком муниципальном округе.
Также будет отремонтирован путепровод через железную дорогу на автодороге Печоры – Вышгородок в Пыталовском муниципальном округе.
В Тарарыгиной башне (памятник архитектуры XVI в. из ансамбля Псково-Печерского монастыря) продолжается реставрация.
Для укрепления стен и фундаментов инъекционными растворами проводится:
-бурение отверстий под инъекционные
- монтаж инъекционных пакеров.
Завершены работы по устройству деревянных перекрытий между ярусами.
Башня Тарарыгина, или Наугольная, первоначально была круглой. В 1615 году она была разрушена шведами. При восстановлении башне придали прямоугольную форму.
В нижнем ярусе стены башни сохранились бойницы щелевидной формы, отличающиеся от квадратных амбразур верхних ярусов, в XVII веке облицованных кирпичом.
Предположительно, щелевидные бойницы - это сохранившиеся детали первичной башни, разрушенной во время сражения. Остатки земляных бастионов и вала перед крепостью, возведенные в 1701 году по указу Петра I, сохранились и сегодня.
Башня Тарарыгина-объект культурного наследия федерального значения.