В Петербурге продолжается строительство здания Детской городской больницы №1
В Красносельском районе на Авангардной улице, дом 14, лит. А в рамках Адресной инвестиционной программы (АИП) продолжается строительство здания ГБУЗ "Детская городская больница №1" для размещения детского центра хирургии врождённых пороков развития и восстановительного лечения на 250 коек.
Работы ведутся по заказу Фонда капитального строительства и реконструкции. Строительство выполняет ООО "БалтИнвестСтрой".
На данный момент идут работы по устройству внутренних инженерных систем: вентиляции, водоснабжения и канализации, связи, монтажу окон и дверей. Строительная готовность больницы составляет 35%.
Шестиэтажное здание предназначено для оказания комплексной специализированной, в том числе, высокотехнологичной медицинской помощи новорождённым детям и детям раннего возраста. К существующему корпусу больницы оно будет примыкать двумя крытыми переходами: один наземный на уровне второго этажа и один подземный.
На первом этаже расположатся приемное отделение, вестибюль с постом охраны, консультативно-диагностическое отделение с кабинетами врачей и отдельным входом через приемно-смотровой бокс, блок помещений лучевой диагностики, аптека, административные и служебные помещения.
Со второго по шестой этаж запроектированы лечебные отделения различного профиля: отделения патологии новорожденных и недоношенных детей, отделение патологии беременности, послеродовое отделение, отделение реанимации и интенсивной терапии новорожденных, операционный блок, родовой блок с операционными, блок кабинетов административного персонала, конференц-зал, инженерно-технические помещения.
Ввод в эксплуатацию запланирован во втором квартале 2025 года.
В Санкт-Петербурге анонсировано строительство новой широтной магистрали, которая станет частью строящегося Большого Смоленского моста.
Магистраль будет проходить от проспекта Стачек до улицы Коллонтай и будет предназначена для движения городского транспорта в обычном скоростном режиме, сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Кроме того, рассматривается возможность создания железнодорожного кольца для городских электричек. Для этого планируется строительство тоннеля между Балтийским и Финляндскими вокзалами.
Большой Смоленский мост позволит создать сквозную транспортную связь западных и восточных районов Петербурга, уточнил Енокаев. Новая связь востока и запада будет осуществляться по маршруту: улица Коллонтай — Большой Смоленский мост — Большой Смоленский проспект — улица Салова — Благодатная улица– ЗСД — улица Васи Алексеева — проспект Стачек.
Сейчас есть два разрыва на этом маршруте — между Большим Смоленским проспектом и улицей Салова, а также между Благодатной улицей и улицей Васи Алексеева. Здесь, вероятно, необходимо будет построить три путепровода.
Валентин Енокаев добавил, что новая трасса не будет конкурировать с широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), так как их основные функции различны.