Ладога старая, дорога новая. Волхов и ту самую крепость Рюрика свяжет асфальт
Катки провибрируют от микрорайона Плеханово в Волхове до середины Старой Ладоги через деревню Княщина.
Схема выше, чуть более 5 километров отрезок. Это часть большой дороги между Зуево и Новой Ладогой, где в прошлом году был обновлен участок между Киришами и Глажево. Теперь очередь Волховского района. Старт — 10 мая.
Что будет:
больше 5 километров нового асфальта;
укрепленные обочины;
знаки и разметка.
Крепость в Старой Ладоге — один из символов России. Она помнит Рюрика. Но, по большей части именно земля помнит, так как крепость сама не раз перестраивалась после набегов. Каменной ее сделал князь Олег. Тот самый, который у Пушкина в стихах «сбирается отмстить неразумным хазарам».
А катки с ремонта на третей фотографии работают на подъезде к одному из самый старых и самых крупных садоводство в Ленобласти. Речь про Пупышево, снова Волховский район.
На Школьной улице дорожники отремонтировали участок проезжей части протяженностью 1,5 км от Яхтенной улицы до улицы Савушкина.
Последний раз дорожное покрытие на этой оживленной магистрали меняли более 6 лет назад. За это время из-за высокой интенсивности движения и перепадов температуры образовались выбоины, трещины и колейность. Дорожники отфрезеровали изношенное полотно и уложили новое из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Всего здесь заменили более 96 тысяч квадратных метров полотна.
Также специалисты подрядной организации привели в нормативное состояние участок Аэродромной улицы. На километровом отрезке выполнен комплекс работ по укладке двухслойного асфальтобетона. В ближайшее время также приведут к нормативу тротуары и занизят бортовой камень на подходах к проезжей части и пешеходным зонам для комфорта и безопасности пешеходов, мам с колясками, людей с ограниченными возможностями здоровья.
«Петербург уже несколько лет держит высокие темпы ремонта улично-дорожной сети. Только за прошлый год привели к нормативному состоянию 83 адреса, в том числе такие крупные магистрали, как Витебский и Московский проспекты. Работы ведем в рамках городской госпрограммы «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» и при поддержке нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Ремонтные работы проводятся комплексно, с применением современных материалов, которые продлевают срок службы дорожного полотна. Мы учитываем загруженность магистралей, пожелания и замечания петербуржцев, а также обязательно создаем безбарьерную среду на пешеходных переходах», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы на Школьной и Аэродромной улицах проводились за счет средств городского бюджета. Всего в планы на этот год включены десятки дорожных объектов общей протяженностью более 170 километров. В бюджете Петербурга на эти цели заложено 12 млрд рублей, в том числе 1 млрд рублей составляет федеральное софинансирование в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».