Смоленский мост станет частью еще одной широтной магистрали в Петербурге
В Санкт-Петербурге анонсировано строительство новой широтной магистрали, которая станет частью строящегося Большого Смоленского моста.
Магистраль будет проходить от проспекта Стачек до улицы Коллонтай и будет предназначена для движения городского транспорта в обычном скоростном режиме, сообщил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Кроме того, рассматривается возможность создания железнодорожного кольца для городских электричек. Для этого планируется строительство тоннеля между Балтийским и Финляндскими вокзалами.
Большой Смоленский мост позволит создать сквозную транспортную связь западных и восточных районов Петербурга, уточнил Енокаев. Новая связь востока и запада будет осуществляться по маршруту: улица Коллонтай — Большой Смоленский мост — Большой Смоленский проспект — улица Салова — Благодатная улица– ЗСД — улица Васи Алексеева — проспект Стачек.
Сейчас есть два разрыва на этом маршруте — между Большим Смоленским проспектом и улицей Салова, а также между Благодатной улицей и улицей Васи Алексеева. Здесь, вероятно, необходимо будет построить три путепровода.
Валентин Енокаев добавил, что новая трасса не будет конкурировать с широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), так как их основные функции различны.
Капитальный ремонт проведут в многоквартирном доме в центре столицы.
Здание было построено в начале прошлого века. Об этом рассказал председатель Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертиза) Иван Щербаков.
«Пятиэтажный жилой дом 1908 года постройки расположен по адресу: улица 1-я Тверская-Ямская, дом 17. В нем проведут наружные ремонтные работы», — сказал Иван Щербаков.
Специалисты расчистят и восстановят в местах повреждений штукатурный слой, покрасят стены дворового фасада, а также обновят облицовку и заменят поврежденные участки главного фасада на уровне первого этажа и наружного водостока.
Кроме того, в доме отремонтируют декоративные карнизы и балконы со стороны двора, заменят наружные дверные блоки входов в подъезд и подвал, а также обновят стены входной группы. Существующий архитектурный облик здания сохранят.