В Приморской зоне Калининградской области создают Кольцевой маршрут
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство в рамках третьей очереди.
Дорога протяженностью 17,7 км пройдет от транспортной развязки в районе поселка им. А. Космодемьянского через Светлый до поселка Ижевское. Основной ход магистрали будет шестиполосным, подъезд к Светлому – четырехполосным. Участки асфальтобетонной магистрали оборудуют шумозащитными экранами.
«Приморское кольцо» – скоростная дорога федерального значения в Калининградской области и первая в регионе автодорога подобного класса. После завершения всех этапов строительства «Приморское кольцо» свяжет между собой Калининград, курортные города Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво, города Балтийск и Светлый.
Проектной документацией предусмотрено устройство 23 примыканий в одном уровне и шесть пересечений в двух уровнях: из них 3 транспортных развязки, а также автодорога «Балтийское шоссе», «Шиповка-Волочаевское» и дорога к коммунально-складской зоне. Также предусмотрено устройство бокового проезда к нефтебазе, двух кольцевых пересечений на подъезде к городу Светлый и устройство двух надземных пешеходных переходов.
Для организации пассажирских перевозок на основном ходу, двух транспортных развязках и подъезде к городу Светлый предусмотрено устройство семи пар автобусных остановок, устраиваемых с карманами для заезда автобусов, посадочными площадками, площадками под автопавильон и установкой автопавильонов.
Генеральный проектировщик – ОАО «Институт Гипростроймост».
Застройщик – ГКУ Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области».
Специалисты столичного газового хозяйства завершают перекладку газопроводов в рамках строительства новых путей для первого Московского центрального диаметра. На участке Москва-Товарная-Смоленская — Москва-Бутырская монтируют третий и четвертый главные пути, а также реконструируют вокзал на станции Москва-Пассажирская-Смоленская. Всего здесь предстоит переложить более 1,5 километра газопровода. Для качественной и оперативной работы специалисты применяют бестраншейные технологии: микротоннелирование и бурошнековое бурение. Горизонтальное шнековое бурение предполагает прокладку трубопровода с помощью шнековой буровой установки. Бурение выполняют без выхода на поверхность, что позволяет минимизировать воздействие на окружающую среду. Метод микротоннелирования заключается в том, что грунт разрывает проходческая машина (щит), поступательное движение которой обеспечивает мощная домкратная станция. Благодаря этому тоннели сооружают без промежуточных шахт. В ноябре 2023 года специалисты закончили перекладку газопроводов низкого давления, а реконструкцию газопроводов среднего давления планируют завершить в апреле 2024-го.