В Приморской зоне Калининградской области создают Кольцевой маршрут
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на строительство в рамках третьей очереди.
Дорога протяженностью 17,7 км пройдет от транспортной развязки в районе поселка им. А. Космодемьянского через Светлый до поселка Ижевское. Основной ход магистрали будет шестиполосным, подъезд к Светлому – четырехполосным. Участки асфальтобетонной магистрали оборудуют шумозащитными экранами.
«Приморское кольцо» – скоростная дорога федерального значения в Калининградской области и первая в регионе автодорога подобного класса. После завершения всех этапов строительства «Приморское кольцо» свяжет между собой Калининград, курортные города Светлогорск, Пионерский, Зеленоградск, международный аэропорт Храброво, города Балтийск и Светлый.
Проектной документацией предусмотрено устройство 23 примыканий в одном уровне и шесть пересечений в двух уровнях: из них 3 транспортных развязки, а также автодорога «Балтийское шоссе», «Шиповка-Волочаевское» и дорога к коммунально-складской зоне. Также предусмотрено устройство бокового проезда к нефтебазе, двух кольцевых пересечений на подъезде к городу Светлый и устройство двух надземных пешеходных переходов.
Для организации пассажирских перевозок на основном ходу, двух транспортных развязках и подъезде к городу Светлый предусмотрено устройство семи пар автобусных остановок, устраиваемых с карманами для заезда автобусов, посадочными площадками, площадками под автопавильон и установкой автопавильонов.
Генеральный проектировщик – ОАО «Институт Гипростроймост».
Застройщик – ГКУ Калининградской области «Управление дорожного хозяйства Калининградской области».
В Москве продолжается масштабное строительство трубопроводов для подключения к централизованному водоснабжению второго вестибюля станции «Потапово».
Так, АО «Мосводоканал» завершает прокладку 6,7 километра сетей диаметром от 63 до 355 миллиметров в поселении Сосенском (ТиНАО). Работы выполнены на 95%. Завершить их планируется летом.
При строительстве трубопроводов специалисты используют несколько методов: открытую прокладку и бестраншейную технологию (горизонтально направленное бурение).
В комплексе городского хозяйства Москвы добавили, что при строительстве используются отечественные материалы, в том числе полиэтиленовые трубы диаметрами 355, 300 и 63 миллиметра. Они часто применяются в подобных работах, поскольку обладают техническими и эксплуатационными характеристиками высокого уровня.
Станция «Потапово» будет расположена после «Коммунарки» на Сокольнической линии метро. Ее строительство уже на финальном этапе, работы планируется завершить до конца года. После открытия станции улучшится транспортное обслуживание еще двух поселений ТиНАО — Воскресенского и Щербинки, а также района Южное Бутово.