Новые трамвайные рельсы у Марсового поля
![](http://m.asninfo.ru/images/news/5203c52e/8d89af58f87855c154fad17e.jpg)
Завершены работы и отрыто движение трамваев на участке набережной Лебяжьей канавки.
На отрезке от Миллионной ул. до Инженерной ул. специалисты уложили на основание из железобетонных плит новые термоупрочненные рельсы. Благодаря алюмотермитной сварке путь будет более плавный, а ход трамвая - бесшумный.
Обновление путей продолжается от Невского проспекта до Сенной площади.
В Калининском районе с опережением графика завершён ремонт трамвайных путей на проспекте Просвещения от Светлановского пр. до пр. Культуры. Для маломобильных групп населения установлены наземные тактильные указатели и занижен бортовой камень на переходах. Движение трамваев открыто с 30 апреля.
Всего в 2024 году в планах отремонтировать порядка 22 км одиночного пути.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/46837d6d/e6bad8b9804ffd6445aa0b23.jpg)
В Тарарыгиной башне (памятник архитектуры XVI в. из ансамбля Псково-Печерского монастыря) продолжается реставрация.
Для укрепления стен и фундаментов инъекционными растворами проводится:
-бурение отверстий под инъекционные
- монтаж инъекционных пакеров.
Завершены работы по устройству деревянных перекрытий между ярусами.
Башня Тарарыгина, или Наугольная, первоначально была круглой. В 1615 году она была разрушена шведами. При восстановлении башне придали прямоугольную форму.
В нижнем ярусе стены башни сохранились бойницы щелевидной формы, отличающиеся от квадратных амбразур верхних ярусов, в XVII веке облицованных кирпичом.
Предположительно, щелевидные бойницы - это сохранившиеся детали первичной башни, разрушенной во время сражения. Остатки земляных бастионов и вала перед крепостью, возведенные в 1701 году по указу Петра I, сохранились и сегодня.
Башня Тарарыгина-объект культурного наследия федерального значения.