Новые трамвайные рельсы у Марсового поля
Завершены работы и отрыто движение трамваев на участке набережной Лебяжьей канавки.
На отрезке от Миллионной ул. до Инженерной ул. специалисты уложили на основание из железобетонных плит новые термоупрочненные рельсы. Благодаря алюмотермитной сварке путь будет более плавный, а ход трамвая - бесшумный.
Обновление путей продолжается от Невского проспекта до Сенной площади.
В Калининском районе с опережением графика завершён ремонт трамвайных путей на проспекте Просвещения от Светлановского пр. до пр. Культуры. Для маломобильных групп населения установлены наземные тактильные указатели и занижен бортовой камень на переходах. Движение трамваев открыто с 30 апреля.
Всего в 2024 году в планах отремонтировать порядка 22 км одиночного пути.
В Гончаровском поселении Выборгского района Ленобласти взялись за ремонт вековой плотины, которую строили финны.
Цель - избежать аварий. Сооружение ветхое, но обновить обещают уже в этом году.
Как сообщает комитет по природным ресурсам Ленобласти, в поселке Перово начался ремонт вековой плотины, сооруженной финнами еще в 19 веке. Работы необходимы для безопасности и предотвращения аварий.
По данным комитета, в 2023 году бесхозная плотина "в печальном состоянии" поступила на баланс региона. Объект обследовало Агентство природопользования. В итоге ремонт затронет затворы, мостовые конструкции, подмостовое пространство, также будут восстановлены крепления берегов водоотводящего канала, выполненного из гранитных блоков. Все будет выполнено до ноября этого года.
Плотина строилась для нужд гвоздильного завода в деревне Суур Перо (сейчас - поселок Перово). К слову, это был первый гвоздильный завод в Финляндии. Сооружение обслуживалась, пока существовало предприятие - до начала 1990-х годов. С развалом СССР завод обанкротился, плотину забросили. Все это время она считалась местной достопримечательностью.