Продолжается реставрация Тарарыгиной башни в Псково-Печорском монастыре
В Тарарыгиной башне (памятник архитектуры XVI в. из ансамбля Псково-Печерского монастыря) продолжается реставрация.
Для укрепления стен и фундаментов инъекционными растворами проводится:
-бурение отверстий под инъекционные
- монтаж инъекционных пакеров.
Завершены работы по устройству деревянных перекрытий между ярусами.
Башня Тарарыгина, или Наугольная, первоначально была круглой. В 1615 году она была разрушена шведами. При восстановлении башне придали прямоугольную форму.
В нижнем ярусе стены башни сохранились бойницы щелевидной формы, отличающиеся от квадратных амбразур верхних ярусов, в XVII веке облицованных кирпичом.
Предположительно, щелевидные бойницы - это сохранившиеся детали первичной башни, разрушенной во время сражения. Остатки земляных бастионов и вала перед крепостью, возведенные в 1701 году по указу Петра I, сохранились и сегодня.
Башня Тарарыгина-объект культурного наследия федерального значения.
На строительство Северного обхода от транспортной развязки на Зеленоградск до развязки на Балтийск выделяют еще 14,5 млрд рублей.
Тендер по выбору подрядчика анонсирован на сайте областного Центра торгов.
Работы предусмотрены в рамках третьего подэтапа второго этапа проекта. В конце 2023 года на эти цели было выделено 1,2 млрд, контракт тогда заключили с компанией «ВАД». Как пояснили в областном министерстве развития инфраструктуры, этот тендер проводился на выполнение подготовительных мероприятий, предполагающих разминирование, археологию, демонтажные работы и прочее.
Анонсированный тендер на 14,5 млрд рублей предполагает выполнение основных видов строительно-монтажных работ.
«Это не противоречит законодательству. Объект дорогостоящий, и чтобы ускорить его реализацию, было принято решение провести конкурсные закупки таким образом», — отметили в министерстве.
В конце прошлого года власти также заключили контракт с компанией «ВАД» на обустройство двухуровневых съездов в конце проспекта Победы в рамках строительства Северного обхода. Эти работы стали четвертым подэтапом второго этапа проекта, они оцениваются в 8,4 млрд рублей.
В марте власти Калининграда выдали два порубочных билета для продолжения строительства Северного обхода. В общей сложности предстоит убрать 8827 деревьев.