Продолжается реставрация Тарарыгиной башни в Псково-Печорском монастыре
В Тарарыгиной башне (памятник архитектуры XVI в. из ансамбля Псково-Печерского монастыря) продолжается реставрация.
Для укрепления стен и фундаментов инъекционными растворами проводится:
-бурение отверстий под инъекционные
- монтаж инъекционных пакеров.
Завершены работы по устройству деревянных перекрытий между ярусами.
Башня Тарарыгина, или Наугольная, первоначально была круглой. В 1615 году она была разрушена шведами. При восстановлении башне придали прямоугольную форму.
В нижнем ярусе стены башни сохранились бойницы щелевидной формы, отличающиеся от квадратных амбразур верхних ярусов, в XVII веке облицованных кирпичом.
Предположительно, щелевидные бойницы - это сохранившиеся детали первичной башни, разрушенной во время сражения. Остатки земляных бастионов и вала перед крепостью, возведенные в 1701 году по указу Петра I, сохранились и сегодня.
Башня Тарарыгина-объект культурного наследия федерального значения.
Мэр Великого Новгорода Александр Розбаум, депутат городской думы Екатерина Сергиенко и директор школы №36 Светлана Матвеева оценили ход строительства нового корпуса школы на улице Королёва в Деревяницком районе.
Строители ведут работы на верхних этажах и по инженерным сетям. В одном из четырёх блоков здания разместятся большой и маленький бассейны. Предполагается открытый внутренний двор. Все будущие кабинеты и помещения уже распределены по назначению. Светлана Матвеева показала, где будет центральный вход в школу, столовая и кабинеты начальных классов. Еду будут готовить в самой школе.
В настоящее время строители завершают монолитные работы, укладывают перегородки. Вскоре контур здания будет закрыт. Начнётся прокладка инженерных сетей.
Подрядчик должен завершить строительство до конца года.
Также в этом году завершится строительство отрезка улицы Королёва протяжённостью 1,1 км. Двухполосная дорога с тротуарами и велодорожкой ведёт к строящейся школе.
Дорогу планируется ввести в эксплуатацию к 1 августа 2024 года. Она соединит улицу Советской Армии и перспективную улицу Якова Павлова, сообщили в пресс-центре мэрии. Работы ведут по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В настоящее время подрядчик – «СМУ-57» – проложил подземные кабельные линии и установил уличное освещение: более 40 фонарей, рассчитанных на два светодиодных светильника нейтрального белого света.
Корыто под строительство дороги и песчаное основание под засыпку щебня готовы, смонтированы колодцы ливневой канализации. По словам главного инженера «СМУ-57» Олега Александрова, также подготовлено песчаное основание тротуара.
– На следующей неделе планируем приступить к засыпке песчаной подушки щебнем и монтажу бортового камня, – сказал он. – Асфальтирование тротуара и проезжей части начнём в мае.
Общая готовность участка дороги сейчас составляет около 70%. Работы начались в апреле 2023 года и, по информации городского управления капитального строительства, идут в графике. Их стоимость – 153,5 млн рублей.