Утвержден новый состав архитектурной комиссии Московской области
В обновленную Архитектурную комиссию Градостроительного совета Московской области, которая занимается рассмотрением проектов на территории региона, вошли эксперты — практикующие архитекторы высокого уровня, члены Союза архитекторов России и Международной Академии архитектуры, сообщает пресс-служба Мособлархитектуры.
«Председателем обновленного состава Архкомиссии является Александра Кузьмина, первый заместитель руководителя Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области — главный архитектор Московской области. Архитектурная комиссия — это постоянно действующий совещательный орган при Градостроительном совете Московской области, который рассматривает архитектурные и градостроительные проекты, планируемые к реализации на территории региона», - говорится в сообщении.
С 2014 года Мособлархитектура провела 474 заседания, рассмотрев в общей сложности более 7 тыс. проектов.
Основная задача архитектурной комиссии — повышение качества проектных решений и, соответственно, планируемых к реализации объектов. Вместе с профессионалами в области архитектуры и градостроительства регулярно и всесторонне рассматриваются, обсуждаются самые разные проекты совместно с авторами. Работа экспертов Архкомиссии позволяет комплексно проанализировать проекты с точки зрения архитектурного и художественного облика, эксплуатации будущего объекта, его интеграции в окружающую среду и существующую застройку.
Заседания Архкомиссии проходят в еженедельном режиме.
Ознакомиться с составом и положением об Архитектурной комиссии Градостроительного совета Московской области можно на официальном сайте Мособлархитектуры.
С учетом многочисленных обращений жителей Ленобласти и Петербурга заказчик – ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – и генеральный подрядчик приняли совместное решение о снятии реверсивного режима с 28 апреля по 12 мая на участках капремонта федеральной трассы Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь в Лужском районе.
Работы на объекте ведутся с опережением графика. Уже этим летом еще 12 км дороги от Межозерного до Городца станут доступны в четырехполосном исполнении. В прошлом году здесь выполнили большую часть работ: заменили слабый грунт, отсыпали новое земляное полотно, расчистили полосу отвода, отремонтировали водопропускные трубы. До ввода объекта предстоит уложить несколько слоев нового асфальтобетонного покрытия, нанести разметку, смонтировать барьерное ограждение для разделения встречных потоков и установить дорожные знаки.
Сейчас основные силы дорожников сосредоточены на участках от Рождествено до начала обхода Мшинской (км 80 – км 111). Работы здесь не останавливали даже зимой – продолжалась отсыпка земполотна, демонтаж линий освещения, строительство временных участков для объезда, ремонт водопропускных труб, выборка слабых и заторфованных грунтов. Сейчас подрядчик занят устройством новой дорожной одежды, заменой грунта в основании, выемкой торфа и отсыпкой песком с послойным уплотнением, расчисткой полосы отвода дороги от деревьев и кустарников, устройством съездов в деревне Сорочкино. На 103-м км капитально ремонтируется мост через ручей Глубокий. Для производства работ выставляются реверсы – без них не обойтись. Для проведения строительно-монтажных работ и подвоза материалов необходимо размещение спецтехники на одной из полос.
Напомним, дорога здесь тоже будет иметь четыре полосы вместо двух существующих. Встречные потоки разделит двустороннее металлическое барьерное ограждение. Участок пролегает через населенные пункты Парушино, Кузнецово, Беково, Покровка, Большая Ящера и Сорочкино. Здесь дорожники позаботятся и о пешеходах: устроят заездные карманы на остановках, установят новые павильоны для ожидания транспорта, проложат пешеходные тротуары с обеих сторон проезжей части, переходы оборудуют светофорами с кнопками вызова, смонтируют линии освещения, на дороге установят камеры видеонаблюдения и контроля скорости. Кроме того, запланирован монтаж автоматического комплекса для взвешивания проезжающего автомобильного транспорта. Для защиты от шума предусмотрена установка шумозащитных экранов. Ввод участков с 80-го по 97-й и с 97-го по 111-й км запланирован на 2025-2026 годы.