Метрополитен Петербурга получил разрешение на реконструкцию «Фрунзенской»
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Это следует из информации, опубликованной на сайте ведомства.
Разрешение относится к первому этапу, включающему реконструкцию вестибюля и наклонного хода станции вместе с созданием основных конструкций Единого диспетчерского центра метрополитена. Документ действителен до 27 декабря 2026 года.
Напомним, весной этого года подвели итоги конкурса на реконструкцию станции, контракт на сумму 9,4 миллиарда рублей заключили с компанией «Мосты и Дороги», которая также занимается строительством Большого Смоленского моста.
Планируется, что станция откроется после реконструкции в первом квартале 2027 года.
Проект предполагает реконструкцию вестибюля с увеличением высоты до 28 метров, здание станет семиэтажным с учетом двух подземных этажей. Число эскалаторов также увеличится с трех до четырех. Согласно планам, вестибюль будет иметь два подземных уровня, где будут располагаться дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций и технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции.
На первом надземном этаже будут находиться вестибюль станции и входная группа Единого диспетчерского центра метрополитена. На втором, надземном, этаже будут расположены административные, технические и вспомогательные помещения станции и Единого диспетчерского центра. Третий надземный этаж будет отведен под центральный диспетчерский зал, серверную Единого диспетчерского центра, административные, технические и вспомогательные помещения центра. На четвертом этаже расположится ситуационный центр, информационно-справочный центр и административные помещения Единого диспетчерского центра. Пятый этаж будет предназначен для технических и вспомогательных помещений, а также столовой-раздаточной на готовых блюдах.
ГУП «Водоканал Санкт‑Петербурга» продолжает модернизацию городской ливневой канализации.
В настоящее время предприятие ведет строительство канализационного коллектора на пересечении пр. Энгельса и пр. Испытателей. Это один из 17 «уязвимых» к локальным скоплениям воды адресов, выявленных по итогам выпадения сверхрасчетных осадков в 2019 году.
Модернизировать систему водоотведения поручено губернатором Санкт‑Петербурга Александром Бегловым. Сегодня по 8 адресам работы выполнены в полном объеме, по 6 адресам ведутся строительные работы со сроком завершения в 2024-2025 годах. По двум адресам ведется проектирование со сроком завершения в 2024 году.
Будущий коллектор в Выборгском районе – масштабное сооружение диаметром до 1,5 метров и общей протяженностью около 1,5 км, строительство которого позволит «сгладить» интенсивность притока дождевой воды, поступающей в систему, тем самым значительно снизив риск возможных подтоплений в период выпадения сверхрасчетных осадков.
В настоящее время строители монтируют 5 стартовых и приемных шахт, а также 1 приемную камеру. Следующий этап работ – строительство тоннеля при помощи тоннелепроходческих комплексов.
Завершить строительство нового тоннельного коллектора в Выборгском районе запланировано до конца 2025 года.