Метрополитен Петербурга получил разрешение на реконструкцию «Фрунзенской»
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Это следует из информации, опубликованной на сайте ведомства.
Разрешение относится к первому этапу, включающему реконструкцию вестибюля и наклонного хода станции вместе с созданием основных конструкций Единого диспетчерского центра метрополитена. Документ действителен до 27 декабря 2026 года.
Напомним, весной этого года подвели итоги конкурса на реконструкцию станции, контракт на сумму 9,4 миллиарда рублей заключили с компанией «Мосты и Дороги», которая также занимается строительством Большого Смоленского моста.
Планируется, что станция откроется после реконструкции в первом квартале 2027 года.
Проект предполагает реконструкцию вестибюля с увеличением высоты до 28 метров, здание станет семиэтажным с учетом двух подземных этажей. Число эскалаторов также увеличится с трех до четырех. Согласно планам, вестибюль будет иметь два подземных уровня, где будут располагаться дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций и технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции.
На первом надземном этаже будут находиться вестибюль станции и входная группа Единого диспетчерского центра метрополитена. На втором, надземном, этаже будут расположены административные, технические и вспомогательные помещения станции и Единого диспетчерского центра. Третий надземный этаж будет отведен под центральный диспетчерский зал, серверную Единого диспетчерского центра, административные, технические и вспомогательные помещения центра. На четвертом этаже расположится ситуационный центр, информационно-справочный центр и административные помещения Единого диспетчерского центра. Пятый этаж будет предназначен для технических и вспомогательных помещений, а также столовой-раздаточной на готовых блюдах.
В течение 2024 года в Северном административном округе заменят 243 лифта.
Работы проведут в рамках программы капитального ремонта жилого фонда. Районами — лидерами по количеству замены подъемников станут Ховрино (29 лифтов), Бескудниковский и Войковский (по 24 лифта в каждом), рассказали в комплексе городского хозяйства Москвы.
Наибольшее количество лифтов установят по адресу: Волоколамское шоссе, дом 13. Здесь заменят все 14 кабин грузоподъемностью 320 килограммов в семи подъездах. Девятиэтажный жилой дом, расположенный в районе Сокол, построили в 1957 году по индивидуальному проекту в стиле советского неоклассицизма. Здание имеет сложную форму и украшено декоративными элементами.
Дом 10, корпус 2 на Дубнинской улице стал самым длинным зданием в САО, где в этом году установят новое оборудование. В нем заменят девять лифтов грузоподъемностью 350 килограммов. Панельный многоквартирный дом, расположенный в Восточном Дегунине, был возведен в 1999 году по проекту типовой серии.
Одним из самых высоких домов на севере столицы среди тех, где установят новые подъемники, стало здание на улице Лавочкина (дом 44, корпус 3). Здесь заменят девять лифтов грузоподъемностью 630 и 400 килограммов в трех подъездах. Панельный дом переменной этажности, расположенный в Ховрине, был построен в 1999 году по типовому проекту.