Метрополитен Петербурга получил разрешение на реконструкцию «Фрунзенской»
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на реконструкцию вестибюля станции метро «Фрунзенская».
Это следует из информации, опубликованной на сайте ведомства.
Разрешение относится к первому этапу, включающему реконструкцию вестибюля и наклонного хода станции вместе с созданием основных конструкций Единого диспетчерского центра метрополитена. Документ действителен до 27 декабря 2026 года.
Напомним, весной этого года подвели итоги конкурса на реконструкцию станции, контракт на сумму 9,4 миллиарда рублей заключили с компанией «Мосты и Дороги», которая также занимается строительством Большого Смоленского моста.
Планируется, что станция откроется после реконструкции в первом квартале 2027 года.
Проект предполагает реконструкцию вестибюля с увеличением высоты до 28 метров, здание станет семиэтажным с учетом двух подземных этажей. Число эскалаторов также увеличится с трех до четырех. Согласно планам, вестибюль будет иметь два подземных уровня, где будут располагаться дополнительные помещения для пропуска инженерных коммуникаций и технические, служебные и вспомогательные помещения для обслуживания станции.
На первом надземном этаже будут находиться вестибюль станции и входная группа Единого диспетчерского центра метрополитена. На втором, надземном, этаже будут расположены административные, технические и вспомогательные помещения станции и Единого диспетчерского центра. Третий надземный этаж будет отведен под центральный диспетчерский зал, серверную Единого диспетчерского центра, административные, технические и вспомогательные помещения центра. На четвертом этаже расположится ситуационный центр, информационно-справочный центр и административные помещения Единого диспетчерского центра. Пятый этаж будет предназначен для технических и вспомогательных помещений, а также столовой-раздаточной на готовых блюдах.
Реконструкцию аэропорта «Храброво» для увеличения его пропускной способности планируется завершить в течение ближайших «пяти или шести» лет.
Об этом сообщил губернатор Антон Алиханов на заседании инвестсовета региона.
Речь идет о строительстве магистральной рулежной дорожки.
«Мы исходим из того, что в течение следующих пяти лет или шести на нацпроектах она у нас появится. Поручение такое дано», — сказал Антон Алиханов.
Он отметил, что в настоящее время владельцы «Храброво» ведут предпроектные работы.
«Вот сейчас скоро законтрактуют и в этом году завершат проектирование. Я думаю, что в следующем уже работы мы увидим», — добавил Антон Алиханов.
Как сообщал ранее губернатор, магистральная рулежная дорожка позволит «закольцевать всю инфраструктуру и удвоить возможности по максимальному количеству взлет-посадок».
«Сейчас это 16 в час, нужно удваиваться в перспективе», — пояснял Антон Алиханов.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев в январе заявлял, что ведомство рассчитывает изыскать 5,5 млрд рублей на реконструкцию «Храброво» при формировании бюджета на 2025-й и плановый период 2026-2027 годов.
В апреле аэропорт «Храброво» объявил торги по выбору подрядчика для разработки концепции расширения аэровокзала. Площадь комплекса планируют увеличить с 38,5 тысячи до 51 тысячи квадратных метров, пропускную способность — с 1250 пассажиров в час до 1700. Предполагается открытие дополнительных выходов на посадку под автобусы.