Ленобласть избавляется от долгостроев
Госстройнадзор Ленинградской области выдал разрешение на ввод в эксплуатацию двух корпусов ЖК «Десяткино 2.0» в Мурино.
«ЖК «Десяткино 2.0» наглядный пример того, почему завершать строительство за недобросовестным застройщиком сложнее, чем строить с нуля. Требовалось значительно доработать проект, организовать подключение дома к инженерным сетям, привлечь федеральное финансирование на строительство дорог — эти и многие другие вопросы были решены за два года. Поздравляю всех причастных с завершением очередного этапа работы и дольщиков, которые смогут, наконец, получить долгожданные ключи», — рассказал заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Разрешение на ввод в эксплуатацию получили 1 и 2 корпуса проблемного объекта. Строительство 3 корпуса планируется завершить в III квартале 2024 года. Выдача ключей на введенных объектах будет вестись в соответствии с графиком, который будет опубликован на ресурсах Фонда защиты прав граждан — участников долевого строительства Ленинградской области.
Проблемные объекты должны были ввести в эксплуатацию до конца 2018 года, однако застройщика «Норманн» признали банкротом. Завершением строительства занимается Фонд защиты прав граждан-участников долевого строительства Ленинградской области. Работы на объекте возобновились весной 2022 года.
Ранее по федеральной программе «Стимул» было завершено строительство улицы Шувалова и Воронцовского бульвара.
Реконструкцию аэропорта «Храброво» для увеличения его пропускной способности планируется завершить в течение ближайших «пяти или шести» лет.
Об этом сообщил губернатор Антон Алиханов на заседании инвестсовета региона.
Речь идет о строительстве магистральной рулежной дорожки.
«Мы исходим из того, что в течение следующих пяти лет или шести на нацпроектах она у нас появится. Поручение такое дано», — сказал Антон Алиханов.
Он отметил, что в настоящее время владельцы «Храброво» ведут предпроектные работы.
«Вот сейчас скоро законтрактуют и в этом году завершат проектирование. Я думаю, что в следующем уже работы мы увидим», — добавил Антон Алиханов.
Как сообщал ранее губернатор, магистральная рулежная дорожка позволит «закольцевать всю инфраструктуру и удвоить возможности по максимальному количеству взлет-посадок».
«Сейчас это 16 в час, нужно удваиваться в перспективе», — пояснял Антон Алиханов.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев в январе заявлял, что ведомство рассчитывает изыскать 5,5 млрд рублей на реконструкцию «Храброво» при формировании бюджета на 2025-й и плановый период 2026-2027 годов.
В апреле аэропорт «Храброво» объявил торги по выбору подрядчика для разработки концепции расширения аэровокзала. Площадь комплекса планируют увеличить с 38,5 тысячи до 51 тысячи квадратных метров, пропускную способность — с 1250 пассажиров в час до 1700. Предполагается открытие дополнительных выходов на посадку под автобусы.