Сроки оформления прав аренды земельных участков в Москве будут сокращены
Департамент земельных ресурсов Москвы готовит распорядительный документ о сокращении сроков оформления прав аренды земельных участков в городе, рассказал глава ведомства Виктор Дамурчиев. «В кризисных условиях мы должны максимально упростить процедуру оформления земельных отношений, чтобы облегчить жизнь арендаторам и сохранить арендооблагаемую базу», - заявил он, уточнив, что в настоящее время город сдает в аренду 27 тысяч га земли, сообщает пресс-служба Департамента имущества.
По словам В.Дамурчиева, сейчас потенциальные арендаторы теряют порядка 30 дней при постановке земельного участка на кадастровый учет, потом еще 30 дней на проведение геодезических работ, наконец, еще по месяцу уходит на оформление необходимых документов в Москомархитектуре и НИиПИ Генплана и регистрацию прав аренды. «В условиях нынешней экономической ситуации такие проволочки недопустимы», - считает он.
Чиновник пояснил, что в сейчас в правительстве Москвы проводится координация действий всех структур, ответственных за оформление аренды земельных участки. «В результате этой работы должен появиться механизм, позволяющий оформить весь пакет документов за 30-40 дней», - подчеркнул В.Дамурчиев.
Развитие терминальной сети ОАО «РЖД» будет осуществлять новое специализированное подразделение компании – Центр по развитию терминалов. Целью его создания является определение мест для расположения опорных грузовых терминалов РЖД, а также тех станций, где будет производиться модернизация имеющихся мощностей. Появление новой структуры позволит ускорить разработку единой политики ОАО «РЖД» в сфере транспортно-логистической деятельности, сообщает пресс-служба компании.
К концу I квартала 2009 г. будет решено, в какой форме станет функционировать эта структура – как подразделение одного из департаментов РЖД либо как филиал компании. Параллельно ведется работа по созданию дирекции по терминально-логистической деятельности ОАО «РЖД», которая станет выполнять функции оператора строящихся и проектируемых терминалов компании.
Новые грузовые терминалы будут обладать таким техническим оснащением и использовать такие логистические технологии, чтобы в результате компания получила единую терминальную структуру, а не разрозненные объекты, не имеющие системной взаимосвязи. Для этого будут созданы единые нормативы их деятельности, гарантирующие публичность и доступность данных объектов для клиентов.
В настоящее время в ОАО «РЖД» подготовлено 7 технико-экономических обоснований по перспективным проектам новых терминалов. Они предусматривают создание новых крупных мультимодальных терминальных комплексов в Калининграде, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Самаре, Ростове-на-Дону и Москве, в районе Ховрино. Теперь вся документация по ним переходит в распоряжение ЦРТ, и уже эта новая структура будет заниматься всеми необходимыми предпроектными разработками и их выводом на инвестиционные контракты с заинтересованными лицами.