В Шушарах появится новый детский сад
В рамках работы с инвесторами продолжается строительство детского сада на 220 мест по адресу: поселок Шушары, Колпинское шоссе, участок 4.
В настоящее время садик готов на 80%. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию – III квартал этого года.
Setl Group планирует оформить фасады трехэтажного здания в единой цветовой гамме, сочетающей светлые тона: белый, бежевый и светло-серый. Это создаст гармоничный контраст с окружающей застройкой.
На первом этаже детского сада будут расположены четыре отдельных помещения для малышей ясельной группы, включая игровые комнаты, спальни, современный бассейн, кухню, а также медицинский и процедурный кабинеты. На втором этаже будут размещены комнаты для детей от 3 до 5 лет, с музыкальным и физкультурным залами, кабинетами для кружковых занятий, логопеда и психолога. Старшие дети будут обучаться на третьем этаже.
Во дворе детского сада будут созданы уютные газоны, цветочные клумбы, посажены кустарники и деревья. Травяное покрытие, наряду с набивным, появится и на детских площадках. Всего на территории садика будет двенадцать игровых зон: по две для каждой возрастной группы, начиная от ясельной (для детей от 1,5 лет) и заканчивая подготовительной (для детей 6-7 лет). На этих площадках будут установлены качели, горки, карусели, а также навесы от солнца и дождя. Кроме того, инвестор предусмотрит две большие спортивные площадки для малышей и старших детей. Также будет создана игровая метеоплощадка, где дети смогут изучать погоду и делать свои первые открытия.
В 2024 году за счет инвесторов будет построено 28 детских садов и 1 совмещенный объект образования.
Завершены работы по возведению монолитных конструкций эстакады над Симферопольским шоссе на участке Московского скоростного диаметра от МКАД до автомобильной дороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Полностью завершен монолитный конструктив двухполосной эстакады протяженностью более 350 метров, проходящей над Симферопольским шоссе на высоте около пяти метров. Это искусственное сооружение является частью строящегося двухполосного левоповоротного съезда длиной более километра. Оно обеспечит движение автомобилей с Московского скоростного диаметра на Симферопольское шоссе», — заявил Андрей Бочкарев.
Эстакада возведена на девяти монолитных опорах, установленных на фундаменте в виде низких ростверков на железобетонных сваях. Пролетные строения из сборных балок полностью собирались кранами, укрупненная сборка металлического пролетного строения осуществлялась на стапеле, а уже затем производился его монтаж с помощью кранов и временных опор.
«Сооружение эстакады велось очередями. Движение автотранспорта по пересекаемому Симферопольскому шоссе осуществлялось по временной схеме и не прерывалось в течение всего периода производства работ», — уточнил Андрей Бочкарев.
Пролетные строения эстакады с первой по шестую опоры выполнены из сборных железобетонных балок, а с шестой по девятую — из металлических коробчатых балок с железобетонной плитой проезжей части.
Сейчас ведутся работы по нанесению антикоррозионной защиты поверхности и устройству оклеечной гидроизоляции. Это необходимо для повышения долговечности и надежности металлоконструкций. Их покрывают лакокрасочными материалами с гарантированным сроком службы не менее 15 лет. На этапе подготовки специалисты удаляют с металлических поверхностей следы загрязнения, окалину, химический налет, проводят абразивную чистку. Железобетонные конструкции опор и пролетных строений окрашивают вододисперсной акриловой краской со сроком службы также не менее 15 лет.
В рамках строительства эстакады на Симферопольском шоссе запланированы работы по устройству асфальтобетонного покрытия, монтажу опор освещения и инженерных сетей.
Московский скоростной диаметр — это один из крупнейших дорожно-транспортных проектов страны. Бессветофорная магистраль протянулась на 68 километров с севера на юг столицы и позволяет автомобилистам значительно сокращать время в пути.