Петербург готовился к обязательному использованию ТИМ
Санкт-Петербург находится в лидерах рейтинга технологий информационного моделирования (ТИМ) в строительстве.
Северная столица занимает второе место по количеству объектов, построенных с помощью этой технологии. Эти данные ранее приводил в своих соцсетях вице-губернатор Станислав Казарин.
"Санкт‑Петербург является лидером в цифровой сфере строительства. У нас впервые в России цифровая информационная модель линейного объекта получила положительное заключение государственной экспертизы. Сегодня в Санкт‑Петербурге существуют две крупнейшие в стране системы, которые обеспечивают работу строительного комплекса. Первая – ведомственная система Комитета по строительству: проектная деятельность всего, что строится за счет бюджетного финансирования, управляется с помощью этой системы. Второй проект – Единая система строительного комплекса (ЕССК), с помощью которой взаимодействуют все застройщики, ресурсные организации и органы госвласти. Большая часть документооборота, сопровождающего жизненный цикл строительства, проходит в электронной форме через эту систему", –заявил вице-губернатор Санкт‑Петербурга Станислав Казарин.
К 1 июля 2024 года все застройщики России должны перейти на технологии информационного моделирования (ТИМ), согласно Постановлению Правительства РФ от 20.12.2022 №2357. Рассказываем, что такое ТИМ/BIM.
Что такое BIM
BIM (англ. Building Information Model или Modeling) – это информационная модель зданий и объектов инфраструктуры. В процессе проектирования происходит проработка всей архитектурно-конструкторской, технологической, экономической и иной информации и документации о здании на базе информационной модели. В цифровой модели, спроектированной с применением технологий информационного моделирования, содержится информация о геометрии конструкций, включая сметы и документацию, для последующих этапов, таких, например, как возведение и эксплуатация.
Что такое ТИМ
ТИМ — это российский вариант термина BIM. Аббревиатура расшифровывается как технологии информационного моделирования. Именно ТИМ используется в формулировках Градостроительного кодекса РФ. Информационная модель позволяет избежать ошибок, допущенных на стадии проектирования из-за несогласованности в работе смежных специалистов, повышает общее качество проектной документации и сокращает сроки строительства.
Если с января 2022 года обязательное применение ТИМ распространялось на объекты госзаказа, то с 1 июля 2024 года оно будет действовать на все строения, возводящиеся в рамках закона об участии в долевом строительстве (214-ФЗ).
Как ТИМ поможет ускорить строительство
При проектировании объекта специалисты вынуждены применять множество бумажных документов – чертежей, разрешительных документов, согласований. А при информационном моделировании весь процесс происходит в программе, что упрощает работу всех участников проектирования объекта, которые вносят и сохраняют необходимые данные в режиме реального времени. То есть каждый специалист владеет актуальной информацией об объекте. Благодаря информационной системе уменьшаются сроки строительства при сохранении высокого качества и сокращается бюджет за счет минимизации возможных рисков.
Как в Петербурге обстоят дела с подготовкой к введению ТИМ читайте по ссылке.
В городе морской славы уже год продолжается масштабная реконструкция и строительство дорожно-транспортной сети.
В ближайшие несколько лет власти обещают полностью обновить здесь инфраструктуру – дороги, инженерные сети и общественные пространства. Такие масштабные перемены в период проведения работ неизбежно сопряжены со временными неудобствами для жителей. Прежде всего это пробки на въезде и выезде из города.
У кронштадтцев возникает много вопросов, связанных с реконструкцией дорожной сети: как долго еще продлятся работы, как изменятся привычные улицы после реконструкции, будут ли новые остановки общественного транспорта, построят ли пешеходные зоны и велодорожки, предусмотрено ли озеленение? Эти вопросы затронул глава администрации Кронштадтского района Андрей Кононов во время прямого эфира на странице ВК «Кронштадтский район».
«Чтобы минимизировать неудобства для жителей Кронштадта, благодаря губернатору Александру Беглову и правительству Санкт-Петербурга, сроки производства работ на Кронштадтском шоссе сократятся – подрядчик планирует завершить их осенью 2024 года. В год своего 320-летия Кронштадт получит новую современную магистраль», – сообщил Андрей Кононов в эфире.
О дорожных работах, которые ведутся сразу на пяти участках, рассказывает районная газета «Кронштадтский вестник».
Реконструкция Кронштадтского шоссе от Комплекса защитных сооружений до Цитадельской дороги
Здесь идут работы по строительству проезжей части и переустройству инженерных коммуникаций. В результате реконструкции на участке от Комплекса защитных сооружений (КЗС) до Цитадельской дороги должно появиться новое четырёхполосное движение с 4 остановками общественного транспорта и благоустроенная территория с зелёными насаждениями и цветниками. Срок окончания дорожных работ – 2024 год.
Реконструкция Цитадельского шоссе на участке от улицы Гидростроителей до улицы Литке
На этом участке продолжается переустройство инженерных сетей. Строительство дороги планируют завершить в 2024 году. В результате реконструкции на участке Цитадельского шоссе от улицы Гидростроителей до улицы Литке с подключением к Комплексу защитных сооружений появится новая четырёхполосная дорога с 2 новыми остановками общественного транспорта.
Строительство Цитадельского шоссе на участке от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга
На участке длиной один километр уже выполнили переустройство газопровода, тепловой сети, канализации, водопровода и других инженерных сетей. На сегодняшний день ведутся работы по строительству наружного освещения, строительство проезжей части, тротуаров и велодорожки. В результате реконструкции в 2024 году на участке Цитадельского шоссе от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга появятся три остановки общественного транспорта, также будет благоустроено более 34 000 квадратных метров прилегающей территории.
Строительство Цитадельской дороги от Кронштадского шоссе до Цитадельского шоссе
Здесь ведутся работы по строительству проезжей части, переустройству инженерных сетей, заканчиваются работы по устройству ливневой канализации. В результате строительства Цитадельской дороги на участке от Кронштадтского шоссе до Цитадельского шоссе в 2024 году появятся три остановки общественного транспорта и будет построена парковка на 490 мест, также будет благоустроено более 8 000 квадратных метров прилегающей территории.
Что сделано на развязке за год
Сооружены опоры двух новых путепроводов. Выполнены работы по устройству двух опор надземного пешеходного перехода, расположенного в створе улицы Станюковича. Произведена сборка металлических конструкций лестнично-пандусного узла надземного перехода. Производятся работы по устройству съездов. Закончены работы по переустройству инженерных сетей. В настоящий момент производится укрупнительная сборка пролётного строения пешеходного перехода, выполняется монтаж перильного ограждения, производится бетонирование швов балок пролётного строения путепроводов, выполняется устройство наружной сети дождевой канализации.
Отдельно о реконструкции КЗС
Реконструкция единственного въезда в Кронштадт – результат совместной работы Министерства строительства РФ, губернатора Санкт-Петербурга, проекта «Остров фортов» при поддержке вице-премьера России Марата Хуснуллина. Работы начались 13 февраля 2023 года. Развязка расположится на отведённом земельном участке площадью 34,11 га и будет устроена по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения.
Проектом предусмотрено 10 съездов с проезжей части шириной от 4,5 метров и два новых путепровода. На одном из них предусмотрена возможность организации выделенной полосы для общественного или специального транспорта. Благодаря им в дни максимальной нагрузки гости города и туристы смогут добираться автобусами-шаттлами от перехватывающей парковки на западной части острова Котлин до Кронштадта и обратно. Должны расшириться возможности для комфортного и безопасного передвижения пешеходов: появится обособленный надземный пешеходный переход длиной около 50 метров с условиями для перемещения маломобильных граждан. Срок реализации проекта – 2023– 2025 годы.
Задача теплоэнергетиков – повысить надёжность городских сетей
«Завершаем реконструкцию магистральной тепловой сети в Кронштадте по Посадской улице. Устаревшие сети заменили современными российскими стальными трубопроводами. Новые тепломагистрали обеспечат теплом почти 70 зданий – жилые дома, школы и сады. Кронштадт развивается. Поэтому задача наших теплоэнергетиков – повысить надёжность городских сетей и подготовить инфраструктуру к увеличению нагрузки», – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Реконструкция тепломагистрали на Посадской улице в Кронштадте позволит повысить надёжность теплоснабжения почти 34 000 жителей, сообщили в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга. Сегодня ГУП «ТЭК СПб» завершает реконструкцию 1682 метров магистральной тепловой сети по Посадской улице на участке от улицы Восстания до дома 23 по Посадской улице.
Устаревшие сети заменили российскими стальными трубопроводами в современной пенополиуретановой изоляции – материал обеспечивает высокие теплоизоляционные свойства и устойчивость труб к коррозии. Длительный срок службы новых тепломагистралей гарантирует система оперативно-дистанционного контроля, которая следит за герметичностью и целостностью гидроизоляции трубопровода. В настоящее время монтаж основной сети завершён – потребители переключены с временной схемы на постоянную.
На объекте предстоит закончить строительно-монтажные работы, демонтировать временную тепловую сеть и восстановить благоустройство до 15 октября 2024 года. Напомним, в рамках комплексного обновления энергетических объектов в Кронштадте в 2023 году реконструировано 1400 метров тепловых сетей. Крупнейшим объектом реконструкции стала перекладка 1000 метров трубопроводов в двух кварталах у Морского Никольского собора.