На севере Петербурга построят школу с уклоном в IT
Группа компаний "Арсенал" построит между двумя своими ЖК — Ariosto и Modum — общеобразовательную школу с уклоном в изучение IT на 1,1 тыс. мест.
Школа будет оборудована двумя бассейнами, актовым и тренажёрным залами, спортивным блоком. Также в ней будет всё необходимое для изучения технологий: 3D–принтеры, сканеры, фотоаппараты, роботы.
Школа будет оборудована двумя бассейнами, актовым и тренажёрным залами, спортивным блоком. Также в ней будет всё необходимое для изучения технологий: 3D–принтеры, сканеры, фотоаппараты, роботы.
Школа будет государственной и бесплатной, подготовкой кадров для неё займётся ИТМО. Курсы будут представлять собой программы по трём трекам для учителей, которые уже получили базовое педагогическое образование. Первый трек — курсы повышения квалификации для учителей–предметников. Сюда, например, будет входить обучение преподаванию компьютерного моделирования и применения инструментов ИИ на уроках физики, использованию механизмов виртуальной реальности на уроках естественнонаучного цикла. На треке Soft Skills педагогов будут учить искусству коммуникации в переговорах и конфликтах, как распознавать манипуляции и бороться с ними и как сохранить здоровье на рабочем месте. На треке "педагогическое мастерство" учителям расскажут об игровых методах в образовании и использовании нейросетей в преподавании.
"Развитие IT–отрасли требует квалифицированных специалистов, и такая школа может значительно повысить уровень подготовки учеников в этой области. Сейчас очень многие школьники с начальных классов увлекаются программированием. Этот проект может стать отличной возможностью для молодых людей развивать свои навыки и подготовиться к успешной карьере", — считает директор по развитию Napoleon IT Сергей Белоклоков.
Партнёр и директор по развитию HRlink Дмитрий Махлин согласен, что идея перспективная.
"Подобные проекты с ранней профориентацией как максимум позволяют выявить наиболее талантливых детей и развивать их способности с ранних лет. Но и для тех, кто не станет профессиональным разработчиком, понимание основ программирования, технологий, вопросов кибербезопасности важно. Современный мир требует от всех минимального уровня цифровой грамотности, но чем глубже твои знания, чем больше у тебя навыков, тем лучше ты будешь готов к конкуренции в будущем", — добавляет он.
Подобные проекты не только полезны, но и необходимы в мире, где технологии играют ключевую роль.
"Обучение молодёжи цифровым навыкам с ранних лет позитивно скажется на формировании успешных кадров в разных сферах бизнеса", — поддерживает эту мысль Кирилл Строганов, руководитель развития бизнеса "ОБИТ".
Современные технологии развиваются настолько быстро, что система образования не успевает адаптироваться, говорит руководитель инсорсинговых направлений ГК Itglobal.com Ольга Звагольская.
"Если детей будут целенаправленно готовить к профессии, делая акцент на нужных предметах и развитии нужных навыков, это даст отличный результат", — убеждена она.
"На данный момент сами IT–компании вкладывают силы и средства в обучение специалистов: они инициируют и поддерживают небольшие курсы или мастер–классы, чтобы популяризировать профессии у будущих специалистов. Однако такой деятельности не хватает размаха и системности подхода. Создание специализированной школы, и желательно не одной, улучшит ситуацию на рынке, так как мы сможем за 5–7 лет подготовить хороших специалистов, которые хоть немного снимут остроту кадрового голода", — прогнозирует руководитель HR–отдела ALMI Partner Мария Семёнова.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
ГК Арсенал
Подписывайтесь на нас:
Бухта Ховенлахти в конце Приморского шоссе у судостроительного завода готовится к перепуску движения на временный мост.
Он построен, подходы к нему сейчас закатываются в асфальт. После вторых майских машины поедут здесь. Старый и качающийся мост пойдет под снос, на его месте появится новый.
Чуть позже временная дорога от моста протянется уже от моста до границ города. Это нужно для того, чтобы полностью закрыть проезд на всем участке капремонта, разобрать путепровод за мостом и отремонтировать еще один за ним. Самое сложное место здесь — организация временного железнодорожного переезда.
Путь будет непривычен поначалу, поэтому нужен максимум внимания на временные знаки.
АВТОР: ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК:
ТК dorogi_lo
ИСТОЧНИК ФОТО:
ТК Dorogi_LO
Подписывайтесь на нас: