Завершается реконструкция газопроводов для строительства участка МЦД-1
Специалисты столичного газового хозяйства завершают перекладку газопроводов в рамках строительства новых путей для первого Московского центрального диаметра. На участке Москва-Товарная-Смоленская — Москва-Бутырская монтируют третий и четвертый главные пути, а также реконструируют вокзал на станции Москва-Пассажирская-Смоленская. Всего здесь предстоит переложить более 1,5 километра газопровода. Для качественной и оперативной работы специалисты применяют бестраншейные технологии: микротоннелирование и бурошнековое бурение. Горизонтальное шнековое бурение предполагает прокладку трубопровода с помощью шнековой буровой установки. Бурение выполняют без выхода на поверхность, что позволяет минимизировать воздействие на окружающую среду. Метод микротоннелирования заключается в том, что грунт разрывает проходческая машина (щит), поступательное движение которой обеспечивает мощная домкратная станция. Благодаря этому тоннели сооружают без промежуточных шахт. В ноябре 2023 года специалисты закончили перекладку газопроводов низкого давления, а реконструкцию газопроводов среднего давления планируют завершить в апреле 2024-го.
Бухта Ховенлахти в конце Приморского шоссе у судостроительного завода готовится к перепуску движения на временный мост.
Он построен, подходы к нему сейчас закатываются в асфальт. После вторых майских машины поедут здесь. Старый и качающийся мост пойдет под снос, на его месте появится новый.
Чуть позже временная дорога от моста протянется уже от моста до границ города. Это нужно для того, чтобы полностью закрыть проезд на всем участке капремонта, разобрать путепровод за мостом и отремонтировать еще один за ним. Самое сложное место здесь — организация временного железнодорожного переезда.
Путь будет непривычен поначалу, поэтому нужен максимум внимания на временные знаки.