Ленобласть начинает дорожный сезон
География дорожных ремонтов в этом году затронет практически всю территорию Ленинградской области от Подпорожья до Выборгского района.
Большая часть работ пройдет в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Областным дорожникам предстоит обновить порядка 200 километров региональных трасс. В основе ремонтной программы — обращения жителей области. При этом часть объектов, запланированных на 2025 год будет выполнена досрочно этим летом. Чтобы минимизировать неудобства водителей из-за ремонтных ограничений работы будут вестись по ночам там, где это позволяет местность.
Первые ремонты на областной дорожной сети уже идут во Всеволожском, Тосненском и Выборгском районах. Во Всеволожском районе техника убирает изношенное покрытие на участках трассы между Юкками и Кузьмолово: здесь будет обновлено 3 отрезка, включая путепровод над Новоприозерском шоссе. В Тосненском районе дорожники разбирают старые остановки на подъезде к поселку Войскорово.В Выборгском районе идет очистка полосы отвода на участке трассы между Выборгом и Приозерском.
Справка
Помимо дорожных ремонтов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в Ленобласти продолжится обновление подъездных трасс к садоводствам, в рамках совместной программы Ленобласти и Санкт-Петербурга. План на этот год — 16 дорог из которых одна региональная (подъезд к деревне Посадников Остров в Киришском районе) и 15 муниципальных от Пикалево до Ивангорода.
Банк ВТБ предоставил банковскую гарантию и расширенное банковское сопровождение акционерному обществу «Дороги и мосты» (АО «ДиМ»).
Услуги предоставлены для реализации государственного контракта на строительство новой транспортной магистрали с мостом через реку Неву в Санкт-Петербурге.
Заказчиком по контракту выступает ГКУ «Дирекция транспортного строительства Санкт-Петербурга». Общая стоимость проекта оценивается в 40 млрд рублей, срок строительства – до 2029 года. Работы будут проводиться в Невском районе Санкт-Петербурга.
В рамках проекта АО «ДиМ» построит Большой Смоленский мост через Неву, три крупные транспортные развязки для бесшовной интеграции моста в существующую улично-дорожную сеть, подземные переходы, переложит более 120 километров существующих коммуникаций и благоустроит прилегающие территории.
«Выданная гарантия позволит нашему клиенту избежать длительного отвлечения средств из оборота и более эффективно использовать внутренние ресурсы для ведения своей деятельности. При этом расширенное банковское сопровождение, предусматривающее контроль со стороны ВТБ за использованием средств на всех этапах реализации проекта, поможет снизить финансовые риски и обеспечить успешное исполнение этого масштабного госконтракта», – прокомментировал сделку руководитель департамента транзакционного бизнеса – старший вице-президент банка ВТБ Александр Боциев.
«При реализации масштабных инфраструктурных проектов важно иметь надежного партнера на рынке финансовых услуг, который готов предложить комплексное решение для бизнеса. ВТБ на протяжении многих лет является ключевым банком для Группы «Дороги и Мосты». Мы выражаем благодарность банку ВТБ за надежность и готовность поддерживать развитие инфраструктуры страны», – отметила первый заместитель генерального директора АО «ДиМ» по экономике и финансам Елена Шилова.