Масштабный ремонт инженерных сетей и дорог в Кронштадте обещают закончить осенью
В городе морской славы уже год продолжается масштабная реконструкция и строительство дорожно-транспортной сети.
В ближайшие несколько лет власти обещают полностью обновить здесь инфраструктуру – дороги, инженерные сети и общественные пространства. Такие масштабные перемены в период проведения работ неизбежно сопряжены со временными неудобствами для жителей. Прежде всего это пробки на въезде и выезде из города.
У кронштадтцев возникает много вопросов, связанных с реконструкцией дорожной сети: как долго еще продлятся работы, как изменятся привычные улицы после реконструкции, будут ли новые остановки общественного транспорта, построят ли пешеходные зоны и велодорожки, предусмотрено ли озеленение? Эти вопросы затронул глава администрации Кронштадтского района Андрей Кононов во время прямого эфира на странице ВК «Кронштадтский район».
«Чтобы минимизировать неудобства для жителей Кронштадта, благодаря губернатору Александру Беглову и правительству Санкт-Петербурга, сроки производства работ на Кронштадтском шоссе сократятся – подрядчик планирует завершить их осенью 2024 года. В год своего 320-летия Кронштадт получит новую современную магистраль», – сообщил Андрей Кононов в эфире.
О дорожных работах, которые ведутся сразу на пяти участках, рассказывает районная газета «Кронштадтский вестник».
Реконструкция Кронштадтского шоссе от Комплекса защитных сооружений до Цитадельской дороги
Здесь идут работы по строительству проезжей части и переустройству инженерных коммуникаций. В результате реконструкции на участке от Комплекса защитных сооружений (КЗС) до Цитадельской дороги должно появиться новое четырёхполосное движение с 4 остановками общественного транспорта и благоустроенная территория с зелёными насаждениями и цветниками. Срок окончания дорожных работ – 2024 год.
Реконструкция Цитадельского шоссе на участке от улицы Гидростроителей до улицы Литке
На этом участке продолжается переустройство инженерных сетей. Строительство дороги планируют завершить в 2024 году. В результате реконструкции на участке Цитадельского шоссе от улицы Гидростроителей до улицы Литке с подключением к Комплексу защитных сооружений появится новая четырёхполосная дорога с 2 новыми остановками общественного транспорта.
Строительство Цитадельского шоссе на участке от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга
На участке длиной один километр уже выполнили переустройство газопровода, тепловой сети, канализации, водопровода и других инженерных сетей. На сегодняшний день ведутся работы по строительству наружного освещения, строительство проезжей части, тротуаров и велодорожки. В результате реконструкции в 2024 году на участке Цитадельского шоссе от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга появятся три остановки общественного транспорта, также будет благоустроено более 34 000 квадратных метров прилегающей территории.
Строительство Цитадельской дороги от Кронштадского шоссе до Цитадельского шоссе
Здесь ведутся работы по строительству проезжей части, переустройству инженерных сетей, заканчиваются работы по устройству ливневой канализации. В результате строительства Цитадельской дороги на участке от Кронштадтского шоссе до Цитадельского шоссе в 2024 году появятся три остановки общественного транспорта и будет построена парковка на 490 мест, также будет благоустроено более 8 000 квадратных метров прилегающей территории.
Что сделано на развязке за год
Сооружены опоры двух новых путепроводов. Выполнены работы по устройству двух опор надземного пешеходного перехода, расположенного в створе улицы Станюковича. Произведена сборка металлических конструкций лестнично-пандусного узла надземного перехода. Производятся работы по устройству съездов. Закончены работы по переустройству инженерных сетей. В настоящий момент производится укрупнительная сборка пролётного строения пешеходного перехода, выполняется монтаж перильного ограждения, производится бетонирование швов балок пролётного строения путепроводов, выполняется устройство наружной сети дождевой канализации.
Отдельно о реконструкции КЗС
Реконструкция единственного въезда в Кронштадт – результат совместной работы Министерства строительства РФ, губернатора Санкт-Петербурга, проекта «Остров фортов» при поддержке вице-премьера России Марата Хуснуллина. Работы начались 13 февраля 2023 года. Развязка расположится на отведённом земельном участке площадью 34,11 га и будет устроена по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения.
Проектом предусмотрено 10 съездов с проезжей части шириной от 4,5 метров и два новых путепровода. На одном из них предусмотрена возможность организации выделенной полосы для общественного или специального транспорта. Благодаря им в дни максимальной нагрузки гости города и туристы смогут добираться автобусами-шаттлами от перехватывающей парковки на западной части острова Котлин до Кронштадта и обратно. Должны расшириться возможности для комфортного и безопасного передвижения пешеходов: появится обособленный надземный пешеходный переход длиной около 50 метров с условиями для перемещения маломобильных граждан. Срок реализации проекта – 2023– 2025 годы.
Задача теплоэнергетиков – повысить надёжность городских сетей
«Завершаем реконструкцию магистральной тепловой сети в Кронштадте по Посадской улице. Устаревшие сети заменили современными российскими стальными трубопроводами. Новые тепломагистрали обеспечат теплом почти 70 зданий – жилые дома, школы и сады. Кронштадт развивается. Поэтому задача наших теплоэнергетиков – повысить надёжность городских сетей и подготовить инфраструктуру к увеличению нагрузки», – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Реконструкция тепломагистрали на Посадской улице в Кронштадте позволит повысить надёжность теплоснабжения почти 34 000 жителей, сообщили в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга. Сегодня ГУП «ТЭК СПб» завершает реконструкцию 1682 метров магистральной тепловой сети по Посадской улице на участке от улицы Восстания до дома 23 по Посадской улице.
Устаревшие сети заменили российскими стальными трубопроводами в современной пенополиуретановой изоляции – материал обеспечивает высокие теплоизоляционные свойства и устойчивость труб к коррозии. Длительный срок службы новых тепломагистралей гарантирует система оперативно-дистанционного контроля, которая следит за герметичностью и целостностью гидроизоляции трубопровода. В настоящее время монтаж основной сети завершён – потребители переключены с временной схемы на постоянную.
На объекте предстоит закончить строительно-монтажные работы, демонтировать временную тепловую сеть и восстановить благоустройство до 15 октября 2024 года. Напомним, в рамках комплексного обновления энергетических объектов в Кронштадте в 2023 году реконструировано 1400 метров тепловых сетей. Крупнейшим объектом реконструкции стала перекладка 1000 метров трубопроводов в двух кварталах у Морского Никольского собора.
С учетом многочисленных обращений жителей Ленобласти и Петербурга заказчик – ФКУ Упрдор «Северо-Запад» – и генеральный подрядчик приняли совместное решение о снятии реверсивного режима с 28 апреля по 12 мая на участках капремонта федеральной трассы Р-23 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель — граница с Республикой Беларусь в Лужском районе.
Работы на объекте ведутся с опережением графика. Уже этим летом еще 12 км дороги от Межозерного до Городца станут доступны в четырехполосном исполнении. В прошлом году здесь выполнили большую часть работ: заменили слабый грунт, отсыпали новое земляное полотно, расчистили полосу отвода, отремонтировали водопропускные трубы. До ввода объекта предстоит уложить несколько слоев нового асфальтобетонного покрытия, нанести разметку, смонтировать барьерное ограждение для разделения встречных потоков и установить дорожные знаки.
Сейчас основные силы дорожников сосредоточены на участках от Рождествено до начала обхода Мшинской (км 80 – км 111). Работы здесь не останавливали даже зимой – продолжалась отсыпка земполотна, демонтаж линий освещения, строительство временных участков для объезда, ремонт водопропускных труб, выборка слабых и заторфованных грунтов. Сейчас подрядчик занят устройством новой дорожной одежды, заменой грунта в основании, выемкой торфа и отсыпкой песком с послойным уплотнением, расчисткой полосы отвода дороги от деревьев и кустарников, устройством съездов в деревне Сорочкино. На 103-м км капитально ремонтируется мост через ручей Глубокий. Для производства работ выставляются реверсы – без них не обойтись. Для проведения строительно-монтажных работ и подвоза материалов необходимо размещение спецтехники на одной из полос.
Напомним, дорога здесь тоже будет иметь четыре полосы вместо двух существующих. Встречные потоки разделит двустороннее металлическое барьерное ограждение. Участок пролегает через населенные пункты Парушино, Кузнецово, Беково, Покровка, Большая Ящера и Сорочкино. Здесь дорожники позаботятся и о пешеходах: устроят заездные карманы на остановках, установят новые павильоны для ожидания транспорта, проложат пешеходные тротуары с обеих сторон проезжей части, переходы оборудуют светофорами с кнопками вызова, смонтируют линии освещения, на дороге установят камеры видеонаблюдения и контроля скорости. Кроме того, запланирован монтаж автоматического комплекса для взвешивания проезжающего автомобильного транспорта. Для защиты от шума предусмотрена установка шумозащитных экранов. Ввод участков с 80-го по 97-й и с 97-го по 111-й км запланирован на 2025-2026 годы.