Масштабный ремонт инженерных сетей и дорог в Кронштадте обещают закончить осенью


25.04.2024 17:00

В городе морской славы уже год продолжается масштабная реконструкция и строительство дорожно-транспортной сети.


В ближайшие несколько лет власти обещают полностью обновить здесь инфраструктуру – дороги, инженерные сети и общественные пространства. Такие масштабные перемены в период проведения работ неизбежно сопряжены со временными неудобствами для жителей. Прежде всего это пробки на въезде и выезде из города.


У кронштадтцев возникает много вопросов, связанных с реконструкцией дорожной сети: как долго еще продлятся работы, как изменятся привычные улицы после реконструкции, будут ли новые остановки общественного транспорта, построят ли пешеходные зоны и велодорожки, предусмотрено ли озеленение? Эти вопросы затронул глава администрации Кронштадтского района Андрей Кононов во время прямого эфира на странице ВК «Кронштадтский район».


«Чтобы минимизировать неудобства для жителей Кронштадта, благодаря губернатору Александру Беглову и правительству Санкт-Петербурга, сроки производства работ на Кронштадтском шоссе сократятся – подрядчик планирует завершить их осенью 2024 года. В год своего 320-летия Кронштадт получит новую современную магистраль», – сообщил Андрей Кононов в эфире.

О дорожных работах, которые ведутся сразу на пяти участках, рассказывает районная газета «Кронштадтский вестник».


Реконструкция Кронштадтского шоссе от Комплекса защитных сооружений до Цитадельской дороги

Здесь идут работы по строительству проезжей части и переустройству инженерных коммуникаций. В результате реконструкции на участке от Комплекса защитных сооружений (КЗС) до Цитадельской дороги должно появиться новое четырёхполосное движение с 4 остановками общественного транспорта и благоустроенная территория с зелёными насаждениями и цветниками. Срок окончания дорожных работ – 2024 год.


Реконструкция Цитадельского шоссе на участке от улицы Гидростроителей до улицы Литке

На этом участке продолжается переустройство инженерных сетей. Строительство дороги планируют завершить в 2024 году. В результате реконструкции на участке Цитадельского шоссе от улицы Гидростроителей до улицы Литке с подключением к Комплексу защитных сооружений появится новая четырёхполосная дорога с 2 новыми остановками общественного транспорта.

Строительство Цитадельского шоссе на участке от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга

На участке длиной один километр уже выполнили переустройство газопровода, тепловой сети, канализации, водопровода и других инженерных сетей. На сегодняшний день ведутся работы по строительству наружного освещения, строительство проезжей части, тротуаров и велодорожки. В результате реконструкции в 2024 году на участке Цитадельского шоссе от Цитадельской дороги до улицы Адмирала Грейга появятся три остановки общественного транспорта, также будет благоустроено более 34 000 квадратных метров прилегающей территории.

Строительство Цитадельской дороги от Кронштадского шоссе до Цитадельского шоссе

Здесь ведутся работы по строительству проезжей части, переустройству инженерных сетей, заканчиваются работы по устройству ливневой канализации. В результате строительства Цитадельской дороги на участке от Кронштадтского шоссе до Цитадельского шоссе в 2024 году появятся три остановки общественного транспорта и будет построена парковка на 490 мест, также будет благоустроено более 8 000 квадратных метров прилегающей территории.

Что сделано на развязке за год

Сооружены опоры двух новых путепроводов. Выполнены работы по устройству двух опор надземного пешеходного перехода, расположенного в створе улицы Станюковича. Произведена сборка металлических конструкций лестнично-пандусного узла надземного перехода. Производятся работы по устройству съездов. Закончены работы по переустройству инженерных сетей. В настоящий момент производится укрупнительная сборка пролётного строения пешеходного перехода, выполняется монтаж перильного ограждения, производится бетонирование швов балок пролётного строения путепроводов, выполняется устройство наружной сети дождевой канализации.

Отдельно о реконструкции КЗС

Реконструкция единственного въезда в Кронштадт – результат совместной работы Министерства строительства РФ, губернатора Санкт-Петербурга, проекта «Остров фортов» при поддержке вице-премьера России Марата Хуснуллина. Работы начались 13 февраля 2023 года. Развязка расположится на отведённом земельном участке площадью 34,11 га и будет устроена по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям движения.

Проектом предусмотрено 10 съездов с проезжей части шириной от 4,5 метров и два новых путепровода. На одном из них предусмотрена возможность организации выделенной полосы для общественного или специального транспорта. Благодаря им в дни максимальной нагрузки гости города и туристы смогут добираться автобусами-шаттлами от перехватывающей парковки на западной части острова Котлин до Кронштадта и обратно. Должны расшириться возможности для комфортного и безопасного передвижения пешеходов: появится обособленный надземный пешеходный переход длиной около 50 метров с условиями для перемещения маломобильных граждан. Срок реализации проекта – 2023– 2025 годы.

Задача теплоэнергетиков – повысить надёжность городских сетей

«Завершаем реконструкцию магистральной тепловой сети в Кронштадте по Посадской улице. Устаревшие сети заменили современными российскими стальными трубопроводами. Новые тепломагистрали обеспечат теплом почти 70 зданий – жилые дома, школы и сады. Кронштадт развивается. Поэтому задача наших теплоэнергетиков – повысить надёжность городских сетей и подготовить инфраструктуру к увеличению нагрузки», – подчеркнул губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов.


Реконструкция тепломагистрали на Посадской улице в Кронштадте позволит повысить надёжность теплоснабжения почти 34 000 жителей, сообщили в Комитете по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга. Сегодня ГУП «ТЭК СПб» завершает реконструкцию 1682 метров магистральной тепловой сети по Посадской улице на участке от улицы Восстания до дома 23 по Посадской улице.


Устаревшие сети заменили российскими стальными трубопроводами в современной пенополиуретановой изоляции – материал обеспечивает высокие теплоизоляционные свойства и устойчивость труб к коррозии. Длительный срок службы новых тепломагистралей гарантирует система оперативно-дистанционного контроля, которая следит за герметичностью и целостностью гидроизоляции трубопровода. В настоящее время монтаж основной сети завершён – потребители переключены с временной схемы на постоянную.

На объекте предстоит закончить строительно-монтажные работы, демонтировать временную тепловую сеть и восстановить благоустройство до 15 октября 2024 года. Напомним, в рамках комплексного обновления энергетических объектов в Кронштадте в 2023 году реконструировано 1400 метров тепловых сетей. Крупнейшим объектом реконструкции стала перекладка 1000 метров трубопроводов в двух кварталах у Морского Никольского собора.

АВТОР: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК: Портал Наш Район
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлены пресс-службой администрации Кронштадтского района



25.04.2024 11:00

В Московском районе Петербурга появится сервисный бутик-отель. Его откроют внутри будущего квартала "Скороход".
Генеральный директор "МТЛ-АПАРТ" (входит в ГК "БестЪ") Николай Антонов рассказал, что гостиничный оператор займётся этим проектом совместно с компанией "Союз Девелопмент". Предполагается, что продажа начнётся с 1 мая 2024 года, стартовая цена продажи — 330 тыс. рублей за 1 м2.
"Наш совместный проект — это серьёзная заявка на формирование нового тренда. С высокой степенью вероятности объект станет настоящим "пространством притяжения" для публики с взыскательным вкусом и хорошей насмотренностью на селекционные объекты инвестиций. Наша задача, как команды, наполнить содержанием уже существующее здание и создать концепцию, формирующую настроение и особое эмоциональное состояние как для проживающих, так и для инвесторов проекта", — рассказал Николай Антонов.
"МТЛ-АПАРТ" станет эксклюзивным консультантом и управляющей компанией будущего бутик-отеля.
Сейчас партнёры заканчивают разрабатывать концепцию и название продукта, а затем совместно займутся дизайном и строительством. После этого будет проведён ремонт по проекту, согласованному с комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП). Планируется, что отель заработает через 1,5-2 года.
В отеле предполагается создать около 80 апартаментов от 22 до 71 м2, на втором и третьем этажах, на четвёртом этаже помещения будут двухуровневыми. Ещё порядка 600 м2 на первом этаже займут коммерческие площади.
"Это не единственный объект, у нас есть планы ещё на некоторые в этом месте. Там хорошая концепция и может получиться хороший кластер, что важно для инфраструктуры города. Если посмотреть генплан развития данного участка, там планируется и дорожное строительство. Площади, которые много времени пустовали, будут застраиваться. Это будет кластер с сохранением исторических объектов культурного наследия, их полным восстановлением и реставрацией", — поделился подробностями проекта генеральный директор "Союз Девелопмент" Заза Паксадзе.
Напомним, историческое четырёхэтажное здание на Заставской улице, 33, строение 3, было построено в 1890 году для товарищества Санкт-Петербургского механического производства обуви. Производственные корпуса возвели по проекту архитектора А.И. Рейнбольдта, в том числе и то, о котором идёт речь.
"Здание в хорошем состоянии. Мы сделали визуальное и инструментальное обследование, не увидели факта аварийности, что позволяет прогнозировать уровень затрат в 100 тыс. рублей за квадратный метр (без оборудования номеров) на реставрацию и воссоздание здания. Мы идём по проекту приспособления под современное использование, который будет согласован с КГИОП. Только после этого начнём работы по внутренней части. По фасаду здания разрешение есть, его получала "Охта групп", в мае мы по этому согласованию начнём работы", — уточнил Заза Паксадзе.
Общая концепция создания многофункционального пространства на месте бывшей фабрики "Скороход" осуществляется компанией "Охта Групп", уточнил заместитель председателя правления "Охта Групп" Михаил Ривлин.
"Проект успешно реализуется. Но это не исключает продажу, как в данном случае, отдельных зданий. Исторически мы действуем в рамках наших проектов не только сами, но и передавая отдельные объекты партнерам, будучи уверенными, что они впишутся в общую архитектурную концепцию комплекса. Исходя из этого, мы можем подтвердить сделку. Что касается реализации планов "Охта Групп" по проекту "Скороход", они велики, но мы готовы будем рассказать о них чуть позже", — пояснил топ-менеджер.
Напомним, проект редевелопмента на 3,3 га рядом со станцией метро "Московские ворота" начали реализовывать с середины 2020 года. На преобразуемой территории запланировано появление 60 тыс. м2 недвижимости. Из них примерно половину займут офисы, 15 тыс. м2 — торговля и общепит. Общий объём инвестиций составит около 6 млрд рублей. Завершение работ было намечено на 2025 год.
Ещё одну бывшую фабрику реконструировали под жильё на Большом Сампсониевском пр., 77/7. В краснокирпичном корпусе кондитерской фабрики Георга Ландрина постройки 1911-1913 годов появились лофт-апартаменты.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Автор фото: пресс-служба "МТЛ-АПАРТ"