В старинный дом на Старо-Петергофском проспекте заселят жильцов
Вторую жизнь получил исторический дом на Старо-Петергофском проспекте в Адмиралтейском районе Петербурга.
Здание было построено еще в 1917 году и принадлежало купцам Дурдиным. Последнюю реконструкцию здесь проводили в 1957 году, тогда лицевой корпус и дворовый флигель достроили до пяти этажей.
Сейчас в доме завершается капремонт: подрядчик подбирает цвет стен в коридорах и парадных. Параллельно идет отделка в квартирах.
Дом рассчитан на 160 квартир, большая часть из которых – однокомнатные. В них будет полная чистовая отделка и сантехника. Приобрести квартиры в доме на Старо-Петергофском проспекте могут городские очередники по программе «Доступное жилье». Они внесут первоначальный взнос в размере 10% и получат беспроцентную рассрочку на 20 лет.
Между тем, расширен список тех, кто сможет участвовать в льготной программе.
«Во-первых, это молодые семьи до 35 лет, работники бюджетной сферы: образования, культуры, здравоохранения, учреждения по делам молодёжи. И работники айти-компаний, которые прошли госаккредитацию, и работники оборонно-промышленного комплекса», – цитирует телеканал «Санкт-Петербург» директора «Санкт-Петербургского центра доступного жилья» Дениса Зубарева.
Распределять квартиры начнут уже в августе, к этому времени полностью завершится благоустройство двора, а фасад здания украсит художественная подсветка.
За сезон на Кольцевой дороге вокруг Санкт-Петербурга (А-118 КАД) предстоит обновить чуть более 100 км покрытия и заменить девять деформационных швов на мостах и путепроводах.
На этой неделе разворачиваются, или уже начаты работы по устройству слоев износа на участках внутреннего кольца КАД между развязками с Шафировским проспектом и Мурманским шоссе, Мурманским шоссе и вантовым мостом, Таллинским и Ропшинским шоссе, на внешнем кольце – от ЗСД до развязки на пересечении с Софийской улицей, от Рябовского шоссе до Шафировского проспекта.
Также подрядчики приступили к замене деформационного шва на Беляевском мосту через Охту, а в ближайшие дни начнут на путепроводе в составе развязки на пересечении с проспектом Энгельса. Фрезеровать изношенное и укладывать новое асфальтобетонное покрытие на восточном и юго-западном участках КАД подрядчики планируют до 1 мая. Следующий этап ремонта начнется с 19 мая. До конца июня планируется обновить покрытие на участках внутреннего кольца – от Парашютной улицы до Шафировского проспекта и от проспекта Энгельса до Парашютной. В июле мостовики будут менять швы на путепроводах на 59, 60 и 65-м км КАД, в августе-сентябре – на путепроводах над железнодорожными путями ветки Лигово - Красное Село и через Волхонское шоссе.
В рамках контракта по содержанию Кольцевой дороги заменят покрытие на некоторых съездах с развязок. В том числе на пересечении магистрали с Таллинским и Волхонским шоссе, проспектами Энгельса, Культуры и др. В Токсовском тоннеле в августе планируется не только обновить изношенный асфальт на всех полосах, но и восстановить щебёночно-мастичные деформационные швы.
Напомним, в этом году продолжается реконструкция северного участка КАД Петербурга – от пересечения с Приморским шоссе до пересечения с ЗСД. В настоящее время перекрыт участок внешнего кольца длиной 1,4 км от съезда на проспект Муромцева до развязки с Приморским шоссе. Движение осуществляется только по внутреннему кольцу. В этом сезоне подрядчику предстоит выполнить окраску пролетных строений, установку карнизных элементов и шумозащитных экранов, на путепроводах через Приморское шоссе и Пушкинскую улицу. С середины лета дорожники переключатся на устройство дорожной одежды, системы водоотвода и монтаж наружного освещения на реконструируемом участке внутреннего кольца.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» напоминает водителям о том, что на всех участках дорожных работ на КАД действуют временные схемы дорожного движения, попеременно перекрываются полосы, вводится ограничение скорости до 50 км/ч. Убедительно просим автомобилистов с пониманием отнестись к временным неудобствам, быть предельно внимательными при движении, соблюдать требования временных дорожных знаков и не пытаться объезжать заторы по полосе безопасности, еще больше ухудшая дорожную ситуацию.