В Петербурге создают инфраструктуру для ВСЖМ
Продолжается работа по созданию инфраструктуры для Высокоскоростной железнодорожной магистрали.
Идет проектирование магистрали на территории города – планировочные решения проходят градостроительные согласования. Предоставили необходимые гарантии финансирования проекта из бюджета Петербурга – выделим 30 млрд рублей.
Строительство нового терминала для высокоскоростной магистрали будем синхронизировать с размещением вестибюля станции метро «Лиговский проспект-2». Именно эта станция со временем примет на себя основной поток пассажиров из Москвы.
"Поручение Президента России о строительстве ВСМ имеет стратегическое значение для Петербурга. Максимально ускоряем все мероприятия, связанные с проектом", - отметил в своем ТК губернатор Петербурга Александр Беглов.
Среди видов выполненных работ: вычинка утрат кладки и воссозданные из исторического кирпича стены, монтаж окон, устройство бетонных полов, проведенная разводка для электросетей, монтаж теплового узла, подведение центрального отопления, установка батарей.
Помещения отделаны в соответствии с современными стандартами.
Завершаются отделочные работы в интерьерах и на фасадах здания.
Отреставрирована кованая отделка лестниц.
Воссозданы декор фасадов и художественная ковка ворот, которые исторически находились во въездной арке Надвратного корпуса.
Надвратный корпус построен по проекту гражданского инженера В.Л. Назимова в 1906 году.
Здание расположено на правом берегу реки Великой у стены Окольного города вблизи Мстиславской башни.