В Петербурге создают инфраструктуру для ВСЖМ
Продолжается работа по созданию инфраструктуры для Высокоскоростной железнодорожной магистрали.
Идет проектирование магистрали на территории города – планировочные решения проходят градостроительные согласования. Предоставили необходимые гарантии финансирования проекта из бюджета Петербурга – выделим 30 млрд рублей.
Строительство нового терминала для высокоскоростной магистрали будем синхронизировать с размещением вестибюля станции метро «Лиговский проспект-2». Именно эта станция со временем примет на себя основной поток пассажиров из Москвы.
"Поручение Президента России о строительстве ВСМ имеет стратегическое значение для Петербурга. Максимально ускоряем все мероприятия, связанные с проектом", - отметил в своем ТК губернатор Петербурга Александр Беглов.
На 3-й линии 1-й половины началась реконструкция наружного освещения.
Работы на объекте Приморского района проводятся в рамках адресной инвестиционной программы Комитета по энергетике и инженерному обеспечению.
3-я линия 1-й половины – оживленная дорога с необычным названием, которая соединяет улицы Аккуратова и Березовую, проходит в границах шести кварталов, расположена рядом с медицинским центром В.А. Алмазова, парками Усадьба Орловых - Денисовых и Удельным.
Впервые освещение здесь появилось 1968 году. До модернизации на объекте было 24 фонаря. К концу года источников света станет в два раза больше - 55. Вместо железобетонных опор установят современные металлические. Кабельные линии протяжённостью 3,6 км проложат в земле. В процессе реконструкции применяется оборудование исключительно российского производства. Благодаря комплексному подходу улучшатся такие показатели, как качество и равномерность освещения.