Новые объекты социальной инфраструктуры в районах новостроек поступают в государственную собственность
В Санкт‑Петербурге продолжается ускоренное развитие социальной инфраструктуры.
В развитии социальной инфраструктуры активное участие принимают застройщики, реализующие жилищные проекты на территории Санкт‑Петербурга.
«В 2019 году под руководством губернатора Петербург приступил к решению масштабной задачи по сокращению накопленного за прошлые годы дефицита в объектах социальной инфраструктуры. Благодаря созданным в городе единым правилам по обеспечению застраиваемых территорий социальными объектами и работе Градостроительной комиссии, всё новое жилищное строительство в Петербурге теперь обеспечивается школами, детскими садами, объектами здравоохранения. За последние 5 лет застройщики передали городу на безвозмездной основе 125 объектов социальной инфраструктуры», - сообщил вице-губернатор Валерий Москаленко.
В собственность Санкт‑Петербурга в настоящее время передаются здания (помещения) и земельные участки для детского сада в Василеостровском районе, а также детского сада и начальной школы в Пушкинском районе Санкт‑Петербурга. Образовательные учреждения на новых площадках уже функционируют.
Помещения общей площадью 3,3 тыс. кв. м на бульваре Александра Грина, дом 2, корпус 2, строение 1 и земельный участок закрепляются на праве оперативного управления за детским садом № 37 комбинированного вида Василеостровского района Санкт‑Петербурга.
Встроенный детский сад в ЖК «Нахимов» рассчитан на 7 групп и обеспечен всем необходимым. Здесь есть групповые помещения с отдельной спальней, музыкальный и физкультурный залы, пищеблок и медицинский блок, помещения для дополнительного образования, а также бассейн и соляная пещера с искусственным солнцем. Помещения оснащены современным интерактивным оборудованием для всестороннего развития воспитанников. На территории дошкольного учреждения размещены площадки для прогулок и занятий спортом с резиновым покрытием, есть колясочная.
Также безвозмездно в городскую собственность поступает здание общей площадью 11 тыс. кв. м с земельным участком в поселке Шушары (Окуловская улица, дом 21, корпус 3, строение 1). Здесь размещается детский сад на 150 мест и начальная школа на 200 мест — структурные подразделения школы № 93 Пушкинского района.
Внутри оборудованы два блока с раздельными входными группами: для учеников начальной школы и дошкольников. В здании созданы все условия для организации комфортного образовательного процесса: актовый зал, библиотека, пищеблок и столовая, медицинский блок, спортивные залы и два бассейна. Для маломобильных посетителей предусмотрена система навигации по внутриэтажным помещениям, а также два лифта, пандус и подъёмник.
«Для ускоренного развития социальной инфраструктуры город также кратно нарастил финансирование на строительство и выкуп готовых объектов в рамках Адресной инвестиционной программы. Начали активно внедрять практику единого государственного контракта на проектирование и строительство, что позволило нам сократить срок сдачи объектов минимум на год. Благодаря принятым мерам к 2025 году планируем закрыть общий дефицит и перейдем к плановой работе по вводу объектов социальной инфраструктуры», - добавил Валерий Москаленко.
За последние 5 лет в Санкт‑Петербурге введено в эксплуатацию 387 социальных объектов, включая 57 школ, 172 детских сада, 3 совмещенных объекта образования и 77 объектов здравоохранения.
На маршруте протяжённостью 679 км поезда в зависимости от расписания смогут делать 16 остановок.
Появится возможность быстро добраться не только до Северной столицы, но и до многих других городов.
Общее время в пути – 2 часа 15 минут. Из Москвы до Твери можно будет доехать за 39 минут, путешествие из столицы до Валдая займёт 1 час 15 минут, до Великого Новгорода – 1 час 41 минуту.
Высокоскоростная линия практически сотрёт границы между двумя крупнейшими агломерациями страны. Она откроет новое пространство для туризма, стимулирует расширение общественных и деловых связей.
В 2028 году, когда запустим ВСМ, интервал движения в часы пик будет до 10 минут и до 40 поездов в сутки в каждом направлении.
По Москве и Петербургу поезда будут ехать со скоростью 200 км/ч, а между ними – до 400 км/ч.
При создании ВСМ задействуем лучшие строительные и инженерные ресурсы страны. Особое внимание уделим экологии и воздействию на окружающую среду. В городской черте поезда будут ехать с минимальным уровнем шума.
Ежегодно высокоскоростной линией Москва – Санкт-Петербург будут пользоваться не менее 23 млн человек.
На сегодня проектирование магистрали выполнено более чем на 60%, уже ведётся строительство наиболее сложного участка на выходе из Москвы.
ВСМ Москва – Санкт-Петербург станет первым элементом сети высокоскоростных магистралей в России.