В новом кампусе БФУ хотят создать технопарк конструкторского бюро «Факел»
В новом кампусе БФУ им. Канта планируют создать технопарк опытно-конструкторского бюро «Факел».
Соответствующее соглашение подписали во время Кантовского конгресса, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
«В рамках соглашения университет и ОКБ „Факел“ договорились о сотрудничестве в создании технопарка на территории строящегося кампуса „Кантиана“. Планируется открыть учебно-научные лаборатории по проведению экспериментальной наземной отработки космических аппаратов Cubsat и электроракетных двигателей. „Факел“ присоединяется к проектированию технопарка, и профинансирует оснащение его оборудованием», — говорится в публикации.
В этом году при поддержке бюро «Факел» и Московского авиационного института на площадке БФУ им. Канта запускается сетевая программа по физике для подготовки кадров для космической промышленности.
«Магистранты будут осваивать технологии производства двигательных установок для вывода современных космических аппаратов на орбиту. В 2026 году приступит к работе брендированная лаборатория по двигателестроению. Этот научный центр станет частью проектируемого технопарка нового кампуса „Кантиана“», — отметили в пресс-службе правительства.
Новый кампус БФУ им. Канта строится между улицами Невского и Гагарина. На территории около 29 га должны появиться два общежития на 2482 места и шесть учебных корпусов. Завершить объект планируется в 2025 году.
Петербургский «Мостотрест» начинает ремонтную кампанию 2024 года.
Мосты, набережные, путепроводы ждут работы разного профиля – от очистки гранита и выравнивания мощения до замены конструкций и восстановления спусков.
«Мосты и набережные Петербурга – это не только транспортные объекты, но достопримечательности нашего города. Они требуют особого внимания к поддержанию в надлежащем техническом состоянии и сохранению уникального архитектурного облика», – отметил губернатор Александр Беглов.
По поручению губернатора разработана программа ремонта мостов и путепроводов на 2024 год.
Замена асфальтобетонного покрытия планируется на 25 объектах общей протяженностью около 9 километров. В том числе на Большеохтинском, Володарском, Барочном, Карповском, Наличном, Петропавловском, Мало-Крестовском, Геслеровском мостах, на мосту Ветеранов и Силином мосту.
Дорожное полотно будет обновлено на путепроводах – у Большеохтинского моста (правый берег), Дунайском, Суздальском, Шуваловском, Митрофаньевском и других.
Полностью закрывать движение на время ремонта на этих объектах не планируется.
В этом году также начнётся капитальный ремонт Кронверкского моста, который завершится в 2025 году, и Каменного моста в Пушкине.
Эти мосты – объекты культурного наследия, поэтому работы будет контролировать Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры.
Деревянный Кронверкский мост расположен в одном из популярных туристических мест Петербурга. По нему можно попасть в Петропавловскую крепость со стороны Кронверкской набережной. Капитальный ремонт моста – редкий проект сохранения исторического памятника. Некоторые его элементы будут переданы в экспозицию Музея мостов. На время проведения работ рядом будет построен мост-дублер.
В настоящее время ведётся капитальный ремонт набережной Фонтанки у домов 31-35, набережной канала Грибоедова от Вознесенского проспекта до Подьяческого моста, на 1-м Зимнем мосту. Эти работы должны быть завершены в текущем году. На время проведения репетиций и Парада Победы 9 мая 1-й Зимний мост будет открыт для прохождения праздничных колонн.
Среди важных объектов ремонта – Дворцовая набережная между Прачечным и Эрмитажным мостами. На ней будут переложены гранитные плиты и выполнено мощение.
На Новосмоленской набережной в устье реки Смоленки будут отремонтированы мосты и спуски.