В новом кампусе БФУ хотят создать технопарк конструкторского бюро «Факел»
В новом кампусе БФУ им. Канта планируют создать технопарк опытно-конструкторского бюро «Факел».
Соответствующее соглашение подписали во время Кантовского конгресса, сообщили в пресс-службе регионального правительства.
«В рамках соглашения университет и ОКБ „Факел“ договорились о сотрудничестве в создании технопарка на территории строящегося кампуса „Кантиана“. Планируется открыть учебно-научные лаборатории по проведению экспериментальной наземной отработки космических аппаратов Cubsat и электроракетных двигателей. „Факел“ присоединяется к проектированию технопарка, и профинансирует оснащение его оборудованием», — говорится в публикации.
В этом году при поддержке бюро «Факел» и Московского авиационного института на площадке БФУ им. Канта запускается сетевая программа по физике для подготовки кадров для космической промышленности.
«Магистранты будут осваивать технологии производства двигательных установок для вывода современных космических аппаратов на орбиту. В 2026 году приступит к работе брендированная лаборатория по двигателестроению. Этот научный центр станет частью проектируемого технопарка нового кампуса „Кантиана“», — отметили в пресс-службе правительства.
Новый кампус БФУ им. Канта строится между улицами Невского и Гагарина. На территории около 29 га должны появиться два общежития на 2482 места и шесть учебных корпусов. Завершить объект планируется в 2025 году.
Банк ВТБ предоставил банковскую гарантию и расширенное банковское сопровождение акционерному обществу «Дороги и мосты» (АО «ДиМ»).
Услуги предоставлены для реализации государственного контракта на строительство новой транспортной магистрали с мостом через реку Неву в Санкт-Петербурге.
Заказчиком по контракту выступает ГКУ «Дирекция транспортного строительства Санкт-Петербурга». Общая стоимость проекта оценивается в 40 млрд рублей, срок строительства – до 2029 года. Работы будут проводиться в Невском районе Санкт-Петербурга.
В рамках проекта АО «ДиМ» построит Большой Смоленский мост через Неву, три крупные транспортные развязки для бесшовной интеграции моста в существующую улично-дорожную сеть, подземные переходы, переложит более 120 километров существующих коммуникаций и благоустроит прилегающие территории.
«Выданная гарантия позволит нашему клиенту избежать длительного отвлечения средств из оборота и более эффективно использовать внутренние ресурсы для ведения своей деятельности. При этом расширенное банковское сопровождение, предусматривающее контроль со стороны ВТБ за использованием средств на всех этапах реализации проекта, поможет снизить финансовые риски и обеспечить успешное исполнение этого масштабного госконтракта», – прокомментировал сделку руководитель департамента транзакционного бизнеса – старший вице-президент банка ВТБ Александр Боциев.
«При реализации масштабных инфраструктурных проектов важно иметь надежного партнера на рынке финансовых услуг, который готов предложить комплексное решение для бизнеса. ВТБ на протяжении многих лет является ключевым банком для Группы «Дороги и Мосты». Мы выражаем благодарность банку ВТБ за надежность и готовность поддерживать развитие инфраструктуры страны», – отметила первый заместитель генерального директора АО «ДиМ» по экономике и финансам Елена Шилова.