В Печорах реставрируют «Дом-особняк»


23.04.2024 17:10

В Печорах полным ходом идет реставрация объекта культурного наследия регионального значения "Дом-особняк", 1930 г, баронессы С. М. Бюнтинг.


Завершено укрепление подвальной части и устройство перекрытий.

Продолжаются реставрационные работы  деревянной части стен (замена и протезирование бруса).

Деревянный дом с мезонином построен на цокольном каменном этаже. Находится вблизи Псково-Печерского монастыря.

Предположительно, проект дома был заказан в 1934 году Софьей Михайловной Бюнтинг.

Архитекторы учли  все, что необходимо для современного использования, сохраняя при этом важные историческое детали памятника.

В настоящее время в здании отсутствует сети водоснабжения и канализации, электроснабжения и отопления.

В результате работ с памятником, все коммуникации будут проведены и подключены.

Дом находится в зоне модернизации инженерных и канализационных сетей города Печоры.

АВТОР: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК АНО «Возрождение объектов культурного наследия Пскова (Псковской области)»

Подписывайтесь на нас:


01.04.2024 18:10

"Метрострой Северной столицы" рассказал о ходе строительства станции "Юго-Западная"(Казаковская) Красносельско-Калининской линии.


В наклонном ходе, диаметр которого составляет 10,5 метров, а длина – около 100, опущены все зоны четырех эскалаторов. Впереди предстоит выверка, монтаж и отладка механизмов. Здесь метростроители также монтируют водоотводящие зонты.

Параллельно на станции продолжается отделка. Уже уложено 1400 м2 напольного покрытия из 2000 м2. Специалисты компании приступили к облицовке декоративным камнем пассажирских проемов (всего их 12, по 6 для каждого пути) и стен в центральном тоннеле – именно туда будут попадать петербуржцы при спуске на станцию.

Также на станции ведется подготовка подплатформенных технических помещений.

Станция "Юго-Западная"– пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения. Боковые станционные тоннели запроектированы в обделке диаметром 8,5 метров. Средний тоннель – в обделке диаметром 9,8 метра. Длина посадочной платформы составляет 162 метра и рассчитана на состав из 8 вагонов. Расчетная пропускная способность – 14 тысяч человек в час на вход.

АВТОР: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК: Портал Строительный Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Портал Строительный Петербург

Подписывайтесь на нас: